【坐着高铁看中国】高铁标杆推动区域经济高质量发展

　　央视网消息：世界高铁看中国，中国高铁看京沪，全长1318公里，纵贯东部七省市的京沪高铁，开通运营九年多来，不仅以每小时350公里的运营速度成为领跑世界的高铁标杆，也带动了京津冀、长三角等区域经济高质量发展。 

　　京沪高铁穿越北京、河北、天津、山东、安徽、江苏、上海7省市，跨越海河、黄河、长江、淮河四大水系，途经10座国家级历史文化名城，是世界上一次建成里程最长、运营速度最快、技术标准最高的高速铁路。

　　京沪高铁开通运营9年多来，年客运量从2400多万人次增加到2.15亿人次。国庆假期，坐高铁出游成了人们的新时尚。

　　河北廊坊市民韩宝善，用画笔记录了不断提速的京沪线给生活带来的改变。

　　2019年，随着大兴机场投入运营，韩宝善所在的京津冀地区已经形成了覆盖北京、天津、雄安新区的“五纵两横”立体化交通新格局 ，借助区位优势，天津着力打造生态旅游新区，这个国庆假期成了旅游的网红打卡地。

　　京沪高铁开通9年来，到泰山旅游的人数增加了21%。今年，泰山周边新增了一座西湖景区，预计每年可为当地增加旅游收入16亿元。

　　在济南西站，新娘茅文倩正准备乘坐高铁去南京见新郎，他们将在这两座城市举行跨省婚礼。

　　在紧邻高铁南京南站的江宁紫金山实验室，科研人员假日里还在加班加点，这家2018年江苏省投资100亿元建设的重点实验室中20%的科研人员来自北京。今年8月，他们在全球率先突破确定性广域网关键技术，在京沪高铁沿线一条看不见的信息高速路正在在不断延伸。

　　作为长三角的高铁第一站，上海虹桥站平均每84秒就有一趟高铁驶过。车站周边150多平方公里的虹桥商务区借助高铁的集聚效应，克服疫情影响，今年上半年，新增注册企业3600余家，引进各类总部49家，重大产业项目总投资额近1500亿元。