[东方时空]联合国欲解海盗难题

    主持人：参加这次会议有40多个国家，他们对这次会议抱有什么样的期望吗？

    赵卓昀：这次会议的主办方，也就是联合国秘书长，索马里问题特别代表在会上说，索马里海盗活动愈演愈烈，联合国是希望通过这次会议，促使国际社会更加关注这一问题，其他一些与会国家也表示，希望通过这次会议加强各国在打击索马里海盗问题上的合作力度，因为虽然目前许多国家，都组织向索马里附近海域派遣了军舰，但是各个国家之间的合作仍然不足，有一点各自为政的味道。而索马里海盗的势力不仅仅局限于索马里国内。据一些索马里问题专家说，在欧洲和北美都有海盗的网络存在。这些分布在其他国家的海盗组织成员，据说大多数都是索马里人。他们虽然不直接参与劫船的这种行动，但是也在通过各种途径为海盗提供帮助，包括提供一些情报和设备，联系团体进行谈判以及帮助他们获得赎金等等，所以，联合国以及许多国家都认为，要打击海盗，就必须各国连起手来，从司法、金融等各个渠道一起下手。

    主持人：从前几次联合国所出台的决议来看，打击索马里海盗好像收效甚微，那么这次会议会出台一份什么样的决议，会归涉及什么样的内容呢？

    赵卓昀：会议的具体成果要到会议结束以后举行的新闻发布会上才公布，但是从我们现在获得的技术专家会议提出的一些建议来看，这项成果可能会包括以下的几个方面的内容。

    一个是呼吁加大对索马里自身能力建设的支持力度，包括帮助索马里加强他的海岸部队，安全部队和海岸警卫队的实力，使得索马里当局能够有能力对付海盗；还有一个就是，建议成立一个由本地区的多个国家组成的特别工作组，负责调查索马里沿海居民关于海盗和关于外国船只侵害当地人权益的投诉。还有一点就是，鼓励各国在像海盗支付赎金的这个问题上，制订一项共同的有效的措施，呼吁各国为索马里沿海的居民，设立一片安全海域，能够让他们在那里安心捕鱼，满足自己的生活需要。另外有消息说，英国还与肯尼亚政府签订了一项协议，同意今后让英国海军在海上抓获的索马里海盗嫌疑人，交给肯尼亚审判。

    主持人：中国有没有派代表团参加这次会议？

    赵卓昀：中国政府是派代表团参加会议，作为代表团团长的中国驻肯尼亚大使张明，他在会上指出，中国愿意在《国际法》和安理会决议框架下积极参与打击索马里海盗的国际合作，并且他还就此提出几点具体主张，包括加强联合国的协调作用，严格遵守《国际法》和安理会的有关决议，加大援助索马里自身的能力建设，加强区域合作，以及重视保护海员生命安全等等。

    主持人：好，谢谢卓昀从肯尼亚首都内罗毕所带来最新消息。

　　打击海盗行为为何收效甚微

    由于海盗，索马里这个非洲国家被频频地提起。索马里是位于非洲大陆最东部的索马里半岛上，它北邻亚丁湾，东濒印度洋，西与肯尼亚、埃塞俄比亚接壤，航线长达3200多公里，特别是索马里海域的亚丁湾，是印度洋连接地中海以及大西洋的咽喉要道，是海湾石油输送欧洲和北美洲的一个重要的水上通道。局统计，每年通过苏伊士运河的船只大概有1.8万只，而其中绝大多数都要经过亚丁湾，这些船只就成为了索马里海盗重要的财富来源。现在在今年的八月，索马里海盗在这里制造了48小时之内劫持四艘货船的惊人事件。

    进入11月以来，索马里海盗变本加厉，又掀起了新一轮的劫船高潮。据国际海事局统计，从11月7日到16日的短短十天内，索马里海盗就劫持了五艘外国船只。其中尤为引人注目的是沙特阿拉伯阿美石油公司的一艘名为"天狼星号"的油轮，在肯尼亚附近海域被劫持。

    据估计，这艘满载的油轮，仅货物价值就高达一亿美元，船员来自多个国家，而它所容纳两百万桶原油的货运量，足以媲美航空母舰。是世界第二大原油运输团，是迄今为止，索马里海盗劫持的最大船只。东非海原援助中心负责人称，世界从未看到过这样的事情，索马里海盗中了头彩。其实在这之前，索马里海盗已经连连得手，11月15日，一艘日本籍货船被劫持，11月13日，中国渔船"天宇八号"被劫持。11月10日，一艘菲律宾货船被劫持，11月7日一艘丹麦货船被劫持，10月，土耳其、菲律宾、巴拿马货船连续遭劫。而在9月，索马里海盗更是劫持了载有33辆主战坦克，和大量弹药的乌克兰军火船"法印尼"号，震惊世界。据统计今年以来，索马里空军海域已经发生至少90起海盗袭击事件，30多艘外国船只被劫持。目前，仍有十多艘在索马里海盗手中。

    从今年8月的48小时之内，连劫四船，到9月份劫持乌克兰的军火船，再到如今劫持体型堪比航空母舰的"天狼号"。索马里海盗的猖獗程度真是令人瞠目，国际社会对此高度关注。