日巡逻舰撞沉台湾渔船 岛内民众强烈谴责

　　台湾渔船“联合号”6月10日在钓鱼岛海域遭日本巡逻船撞沉，在台湾岛内引起极大愤慨。连日来，事件持续延烧，岛内外舆论高度关注。

　　恶意冲撞

　　“联合号”是一艘海钓船。6月10日，渔船行至钓鱼岛南方海域6海里海钓时，遭日本保安厅巡逻船撞沉，所有船员及乘客均跳海逃生，后被日方舰艇救起送往日本石垣岛。13名钓客在讯问后于11日凌晨返回台湾，两名船员12日上午返台，船长何鸿义直至13日晚间才获释返台。

　　提到这起冲突，船员相当愤怒，一再强调是日方恶意冲撞。“联合号”驾驶员杨坤风回忆说，事发前渔船以12海里速度无害通过钓鱼岛附近海域，从头到尾都是直线航行，绝对没有日方捏造的蛇行情形。

　　“日方巡逻舰出现后约10分钟，高速冲到海钓船右舷。”杨坤风说。　　

　　“没想到船会真的撞上来！”资深钓客吕祥正回想事发经过，还是难掩惊恐。当时他看到日舰在附近，完全不以为意，没想到对方船只越驶越近，突然一阵猛烈撞击，船身被撞一个大洞，大家仓皇逃生。

　　对于日方否认撞船事实，钓客们十分愤慨。他们表示，手中握有一卷影带，清楚拍摄到日船撞击“联合号”的画面，他们将会搜集所有相关影带和照片，要求日方负起赔偿责任。

　　严正抗议

　　事件发生当天，中国外交部新闻发言人秦刚在例行记者招待会上表示，钓鱼岛自古就是中国的领土，中方对日本巡逻船在钓鱼岛附近发生碰撞导致台湾渔船沉没表示严重关切和强烈不满。要求日方立刻停止在钓鱼岛附近的非法活动，防止此类事件再次发生。

　　大陆的表态，岛内舆论评价说，“北京对日本的侵占行为反应之快、措辞之严，大快两岸同胞之心”。

　　据岛内媒体报道，起初，马当局表现低调，甚至传出台外事部门打电话给奉命驰援的“海巡署”和星舰，要求“不要挑起外交争议”，最后和星舰在和日本巡逻舰对峙1个多小时之后撤退。当局的行为引起岛内民众不满。12日上午，有民众冒着大雨到台外事部门抗议，希望当局捍卫钓鱼岛主权、积极护渔。

　　12日晚间，马英九办公室发言人王郁琦出面发表声明，向日本政府提出严正抗议，强调钓鱼岛是中国的领土，地理上是台湾的附属岛屿，属于宜兰县头城镇大溪里，并重申维护钓鱼岛主权的立场绝不改变，要求日本政府放人并作赔偿。

　　14日，日本提出调查报告，将撞沉“联合号”的日本巡逻舰船长以涉嫌触犯“业务过失往来危险罪”及“业务过失伤害罪”，“联合号”船长涉嫌触犯“业务过失往来危险罪”，移送日本那霸地方检察厅侦办。

　　对此，台外事部门负责人表示，完全无法接受日方的调查报告内容，决定召回“驻日代表”许世楷。

　　15日，经“联合号”船长何鸿义以被害人提起告诉，台当局“海巡署海洋巡防总局”以涉嫌伤害、毁损等罪嫌，将日本巡逻舰舰长移送宜兰地检署侦办。

　　15日晚，肇事的日本海上保安厅第11管区总部召开记者会，坦承疏失并鞠躬，声称对此事表示遗憾。日方态度虽已软化，但仍未表明道歉之意。

　　16日凌晨，“保钓行动联盟”人士在台“海巡署”船舰戒护下，前往钓鱼岛宣示主权，众人高喊“日本滚出钓鱼岛”，并绕行钓鱼岛一周。此次保钓行动执行长黄锡麟表示：“30多年来，海巡舰艇第一次进入钓鱼岛12海里处保护渔民。”

　　共同保钓

　　日本舰艇竟然漠视台湾民众生命安全，将台湾渔船撞沉，让台湾民众怒不可遏。有民众打电话到政论节目说，就是因为李登辉媚日，才让日本人为所欲为。另一位民众更是气愤地说，李登辉曾公开说“钓鱼岛是日本的”，就是这个“卖台辉”，出卖了钓鱼岛。

　　14日，多位学者、“立委”举行座谈会。会上有人主张，从历史来看钓鱼岛主权属于中国，应该趁着“江陈会”后两岸气氛和谐，联合起来捍卫钓鱼岛主权。台湾竞争力论坛秘书长彭锦鹏说：“钓鱼岛属于中国主权是不容忽视的，我们应该要持续不断地宣示钓鱼岛主权，我们两岸的立场应该是一致的。”

责编：荀志国