车队的惹眼海报预示着今年的达喀尔拉力赛更加精彩。

    2007年达喀尔拉力赛今日开赛刘斌希望跑完全程本报讯（记者郑淇）葡萄牙里斯本的上空昨日飘起了鲜艳的五星红旗，第4次踏上达喀尔征程的卢宁军随身带着国旗，希望能给他和刘斌两名中国车手带来好运。从今日开始，赛车勇士们将开始7915公里的征途。

    所有车手和赛车昨日在里斯本进行车辆检查。第一次参赛的刘斌对于车检的过程显得比较陌生，但对于长达7915公里的赛段却非常乐观，“昨天（4日）才到里斯本，这里的天气比北京暖和多了，不过雾比较大。虽然第一次来，感觉还能适应，这里的建筑很漂亮，葡萄牙人看上去也挺友好。”为了适应挑战，刘斌去年8月底便前往内蒙古进行训练，原法国冠军车手冯特内也特地传授沙漠里的挖沙技巧和驾驶经验给他。

    开赛前两个月，刘斌还到法国学习赛车维修。他惟一担心的就是和领航的配合。此次和刘斌合作的领航是法国人塞兹，他也是此前门光远和罗丁的合作者。为了尽量减少沟通障碍，刘斌的女友在半年前扮起了英语教师的角色，在出征前给他恶补英语，但刘斌说，“还是多一些手势沟通吧，这比说话来得快。”在车检过程中，刘斌和塞兹也计划起两人在比赛中使用的“暗号”。

    第一次参赛，刘斌坦言自己还是比较紧张，“我的心态还是调整得比较好，只是这次和以往参加的任何比赛都不一样，多少还是有点紧张。我的状态可以说已经调整到最佳，最近也加强了体能训练，体能绝对没问题，就是看心态能不能放轻松了。”

    刘斌把目标定在跑完全程上，而至于是否能刷新中国车手在达喀尔赛中的最好名次（19名），刘斌说：“这得看很多方面了，车子的性能、车手的技术，还有和领航间的配合。”

    今日，达喀尔拉力赛的第一赛段将从里斯本开始，直到波尔蒂芒，全长492公里，其中计时特殊赛段117公里。

    ■表态·卫冕冠军

    蝉联冠军很困难

    据新华社里斯本电 上届达喀尔拉力赛汽车组总冠军、三菱车队的法国车手卢卡·阿尔方德在里斯本表示，要想在今年达喀尔拉力赛上再次夺冠难度很大，但他将以平静的心态迎接即将开始的比赛。

    阿尔方德说，再次夺冠很难很难，但谁也不清楚在未来的两周内将会发生什么。他认为今年参赛的车队水平不相上下，要想取得胜利，奥秘就是减少失误。他说，并不是开得快就能获胜，失误少的车手最有希望夺得冠军。

    阿尔方德表示，他所在的车队是一支出色的车队，人员团结合作，是本届拉力赛夺冠的有力竞争车队之一。

    阿尔方德对葡萄牙里斯本作为拉力赛起点感到满意。他说，葡萄牙是拉力赛开赛的好地方，这里的环境实在太好了，气候宜人，而且里斯本是他的福地，去年是里斯本第一次作为达喀尔拉力赛起点，结果他最终成为总冠军。

    ■表态·官方

    葡萄牙2008年后还想做起点

    本报讯 今年的达喀尔拉力赛和去年一样，将起点定在了葡萄牙，明年也依旧会从这里鸣枪，昨日，葡萄牙政府表示，他们希望在2008年合约期满之后，将努力确保达喀尔拉力赛的起点仍在葡萄牙。

    葡萄牙青年与体育部部长佩雷拉说：“葡萄牙政府非常希望达喀尔赛事在2008年以后还能从里斯本开始，我们非常支持这项赛事的发展。当然，我们首先要明白赛事组织方是否愿意，葡萄牙随时欢迎车手们的到来。”

    （郑淇）

    ■关注

    突尼斯女子车队为比赛添彩

    本报讯 达喀尔拉力赛从来都是勇敢者的舞台，每年都有来自世界各地的车手报名参赛，本届比赛有来自42个国家和地区的247辆摩托车、185辆赛车和85辆卡车参赛。

    由于经济和社会发展落后，达喀尔拉力赛很少有非洲选手参加。但在本届比赛中，有多个非洲国家的选手报名参加，包括了塞内加尔、贝宁、多哥等。

    其中特别引人注目的是突尼斯居然派出了一支女子车队参赛。与众多参加达喀尔拉力赛多年的高手竞争，也许这些非洲选手取得好成绩的可能性并不大，不过当看到那些黑色的身影驾驶着赛车在渺无人烟的沙漠中一闪而过时，这项赛事才变得更加丰富多彩。

    去年，中国有6名车手参加达喀尔拉力赛，今年却只有老将卢宁军和首次参赛的新手刘斌。但不管人数多少，他们都将成为我们关注的焦点。

    （宝来）

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