台湾海峡建大桥技术已可行 首段跨海大桥12月1日开工

    规划中的台湾海峡通道北线方案的西段工程——— 平潭跨海大桥目前已经通过大陆交通部门最终审批，确定于今年12月1日正式开工兴建。

    据了解，曾被两岸专家多次论证的北线方案路线长约122公里，而且历史上这条路线从未发生超过7级的大地震，被专家一致看好为台湾海峡通道的首选路线。北线方案计划在福建福清和平潭岛之间兴建大桥，再由平潭岛挖海底隧道至台湾新竹。

    规划中的平潭海峡公路大桥长3510米。全线采用二级公路标准建设，设计时速80公里。大桥及接线路基宽度17米，双向4车道。项目总投资约为11.4亿元，总工期3年半。跨台湾海峡通道全部建成后，将把福州与台北连接起来。

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责编：韦梁春