在西部大开发的热潮中，陕西以其承东启西的区位优势，和强劲的辐射带动功能，成为人们关注的焦点，三年的基础设施建设的热潮，使省会西安市政建设不断发展，城市功能逐步完善，陕西的交通日新月异，不知不觉当中，一个变得更加美丽更加现代化的新陕西日渐呈现在人们面前。
西安地图出版社，曾经承担了所有西安市地图的绘制出版工作，在1999年以前，人们手中这样的一幅西安地图每隔两年，甚至三四年才改版一次。而到了今年，从1--5月份短短不到半年时间，西安市的交通旅游地图已经改版了五次。记者采访了西安市地图出版社社长董旭明，他说：像去年我们正在制图，突然来了个消息说桃源南路通车了，以前的工作推倒，再重新制一遍版，这么频繁的更新，尽管给我们的工作带来了一些麻烦，但看着我们自己生活的城市日新月异的变化，心里也是挺高兴的。
拿着1999年的地图与2002年新版地图做个比较，相信每位西安人都会感到惊喜,从地图上看，1999年西部大开发战略实施以前，西安人工作生活还主要集中在二环以内及南郊的区域，而到了今天，已经迅速扩大到了绕城高速公路以内的范围。与三年前的规划相比，西安城区面积已经扩大了近一倍。地图的比例尺一次次变小,西安却一天天长大了。
西安高新区唐延路，在99年的地图上西边的这块地方还是一片农村，而现已有西安软件园，西工大产业园，大唐电信，开米公司等几十家高新企业在这里安家落户，成为高新区飞速发展的又一新亮点。
西安高新区的快速扩张，已经让长安县的郭杜镇近水楼台先得月，随着长安科技产业园的兴建，这个小镇一夜之间从乡村变成了省会城市耀眼的一部分。长安科技产业园工作人员对此感受颇深，去年他们到这儿的时候，这里还是一片荒地，现在是厂房林立，马路宽敞，一条一条的。
从地图上看，变化最大的还有北郊的经济技术开发区，地图上清晰标明的国内外知名大公司、大企业，显示了这个国家级开发区良好的发展势头。
而这些遍布东西南北郊、集中连片的居民小区，旅游度假村则表明西安人的生活追求已经不限于吃饱穿暖了。西安在变大的同时，也变得更加美丽，更加丰富多彩了。
一位西安市民说：发达国家的大城市都是马路很宽，高楼也很多，我们西安现在也是如此，正在向着发达国家的大城市变化。
西安北郊的吕小寨立交桥，是目前西北地区最大的立交桥，随着二环路，绕城高速公路北段的的建成通车，把西安市区与一条条东出西进南下北上的快速通道连接起来， 从绕城高速出发，西安人通过高速路半天之内可以西到宝鸡东至潼关，向北经西铜--铜黄高速路到延安，榆林，向南直达汉中、安康，一天之内可以到达周边省份。据省交通部厅统计，三年来，全省仅高等级公路就新增加1900多公里，西部大开发带来的基础设施建设热潮把陕西摆上了全国乃至全世界的大棋盘，陕西就在这西部大开发的热潮中，在飞驰的车轮上变得更加快捷了。
从地图看变化，令人惊喜而振奋，西部大开发，三年弹指一挥间，西安变大变美了，陕西变快了，这一变化之间，一个努力走在西部大开发前列的新西安，一个努力实现跨越式发展的新陕西正向我们走来。
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