6月8日上午9时45分,一辆2路公交车行驶到黄山市中心城区的新安江大桥北端时,突然“咆哮”起来,瞬间浓烟滚滚。驾驶员吴新友迅速打开车门将30余位乘客疏散。随后,公交车尾部发动机处起火,吴新友又用灭火器冒险将明火扑灭。此次事故未造成人员伤亡。
当天上午,记者赶到事发地时,起火的公交车已被拖离,现场仍留有灭火器喷出的大量干粉。
目击者林先生称,公交车在驶下新安江大桥时,尾部冒出浓浓的黑烟,还伴有明火。司机停车后,立即打开车门疏散乘客,然后用灭火器灭了火。
“车子正开着,突然出现非常大的响声。 ”吴新友说,随后,他发现车后部浓烟滚滚,他立即打开车门,疏散30多名乘客。 “这几天,公司都在传达成都公交车燃烧事故的事,还再三培训了紧急应对知识。 ”
事故发生后,吴新友按紧急预案操作,发现驾驶台已无法控制发动机熄火,他跑到车尾部将发动机门打开,冒着浓烟和手臂被烧的灼痛,采取强制措施将发动机手工熄火。随即,他又使用配备的灭火器,将涡轮增压处的明火扑灭。
昨日下午,黄山市公交公司负责人曹晟告诉记者,此次事故因驾驶员处理及时得当,未造成人员伤亡和财产损失。公交车被拖回后,立即组织技术人员全面测检,发现车辆废气管脱落,接头软管被烧毁。起火原因主要是大泵高速运转,使发动机室内产生大量混合气,废气管一时排气不畅,将废气管冲脱,大量废气掺带高温机油,冲落到涡轮增压处的排气管上,排气管高温将混合气机油引燃造成 (来源: 中安在线-新安晚报 记者 吴永泉)
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责编:汪蛟龙
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