随着汽、柴油敞开供应，曾经长长的加油队伍将慢慢消退。新华/路透图
蔓延各地的“油荒”正在逐步缓解。国家发改委昨天表示，成品油市场供应将很快恢复正常，自本月24日起，中石油、中石化已经对京津沪粤等一线城市实行成品油敞开供应。
“现在已经看不到车排队加油了。”昨天下午，本市沪太路上的一家中国石化加油站值班人员向早报记者表示。
这家加油站靠着车流川涌的沪太路，前来加油的车辆特别多，“每天销售掉2万升成品油，油库里还储存有3万升，不会断档。”据了解，在前一阶段的“油荒”中，来这里排队加油的车辆，甚至蜿蜒到数十米外的沪太路上。不过，昨天尽管前来加油的车辆仍络绎不绝，但汽柴油敞开供应，随加随走，弥漫的“油荒”阴影正在悄然散去。
“很快恢复正常”
进入10月份以来，由于国际市场石油价格持续上涨，国内成品油价格倒挂，部分地方炼厂开工不足，加之进入冬季柴油消费增加，部分地区柴油供应趋紧。
国家发改委昨天表示，随着一系列措施的贯彻落实，成品油市场供应将会很快恢复正常。这些措施包括：首先，千方百计增加供给。提高现有装置产能，通过调整检修计划、提高加工负荷等措施，开足马力生产成品油；从生产、管输、销售企业三个环节深挖库存，努力增加市场资源投放量；调整产品结构，减少化工用油，增产柴油；组织中石油、中石化两大集团公司与东三省、山东、陕西、四川等地的地方炼厂开展合作，向符合条件的地方炼厂提供原油，收购其合格的成品油。
其次，合理调度和配置资源。对北京、天津、上海、广东等地区，以及京珠、京沪、京福、沪瑞、粤赣等跨省高速公路沿线，两集团公司从24日起实行敞开供应。对云南、广西、浙江等供求矛盾突出地区，逐省研究采取紧急措施，增加资源投放。中石油增调云南柴油2万吨、广西柴油7000吨，中石化对云南市场柴油的投放量同比增长27%，以保障两省区食糖生产。
第三，强化供需情况监测和市场监管。按国家发展改革委部署，各地经济运行主管部门加强对成品油供应、销售、库存及市场变化等动态情况的监测与分析，积极协调解决成品油供应中出现的问题。物价部门对囤积成品油，特别是有油不卖，擅自停供、限供、转手加价倒卖以及白天不卖，晚上加价倒卖等行为，坚决制止和严厉打击。
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