李鹏外事日记：访问联邦德国

    访问工业重镇慕尼黑和汉堡港

    五月十一日　星期五　晴　

    上午，离开波恩，坐直升机到巴伐利亚州首府慕尼黑，受到州长施特劳斯的接待。他很健谈，滔滔不绝。1975年，毛主席还见过他。他对巴州的成就颇为自豪。巴州7万多平方公里，1100万人口，GDP达到3000亿马克。西门子公司、MBB等军工大企业总部都设在此。施特劳斯表示，愿意就军工生产合作进行探讨。他还推荐空中客车用于中国民航，建议中国不要只依靠波音一家。

    然后，我们去参观西门子电子元件中心。这是一家现代化的工厂，芯片制作车间对空气清洁度要求十分高。去年生产出256K的芯片，还要攻关1G芯片。我参观了芯片生产线的全过程，估计这是一种特殊的待遇。我向经理提出合作生产或转让64K生产技术。我还问了各类芯片的光刻细度，64K为2.5微米，256K为1.8微米。

    五月十二日　星期六　慕尼黑　阴雨

    上午，首先去巴伐利亚州慕尼黑大学参观核反应堆。这是一座游泳池式的石墨堆，容量为4000千瓦，用于作一些中子源试验。然后，去MBB公司，这是一家制造飞机、坦克的军事工业大公司。由董事长福格尔先生接待。他准备9月份访华，和州长施特劳斯一同前往。西门子公司在一个乡村酒店宴请我们。电子元件中心负责人告诉我，转让64K芯片可能遇到两个困难，一是巴黎统筹委员会和美国有限制，二是他们抽不出电子专业技术人员到中国工作，因为技术人员正集中精力研究1G的芯片。

    应巴伐利亚州政府邀请，游览了特洛湖。镇长告诉我，沿湖都修了下水道，污水不排入湖中，是欧洲最清洁的湖，但鱼也少了。镇长还送我一顶小礼帽以资纪念。下午5时，返回四季旅馆。

    该州礼宾司司长胡贝尔博士全程陪同。他是一个很热情的人。还有联邦德国电站联盟的弗劳尔博士，他差不多参加了所有与核电项目有关的活动。我告诉他以后多找林宗棠洽谈，林负责谈判技术转让。

    晚间，会见100多位在慕尼黑的留学生和进修生，我作了简短的讲话，鼓励他们努力学习，报效祖国。

    五月十三日　星期日　法兰克福　晴　

    上午11时，从慕尼黑出发，乘联邦德国汉莎航空公司的飞机到法兰克福。然后，改乘空中客车，这是联邦德国MBB向我们推荐的重点产品。汉莎公司总经理卢劳先生邀请我到驾驶舱看了起飞和降落的全过程。起飞跑道700~800米，启动快，不要外接电源，飞行由电子计算机全程控制，平均油耗每小时4吨左右，200个座位。一架空客价格为5000万美金，跟美国麦道公司的DC—9客机比较，看来要结实得多。

    下午2时，到达汉堡机场，市府委员、经济局长郎格先生前来迎接，汉堡总领事馆王延义等同志也来接。我住在市府宾馆，其余同志住大西洋饭店。这里风景十分优美。

    五月十四日　星期一汉堡　天气晴朗

    在汉堡市政府礼宾司长默德尔博士陪同下，参观汉堡港。汉堡港企业协会主席克恩和港务监督帕舒陪同前往。

    汉堡港是一个现代化码头，深水远洋泊位总长36公里，内河泊位总长20公里。1984年吞吐量达到6000万吨。也就是说，泊位长度和现代化的程度比上海港指标高得多，但吞吐量不及上海。我说，汉堡港效益似乎不高。克恩先生说，在汉堡方圆300公里之内有六大港口，彼此竞争很厉害。鹿特丹虽然吞吐量多达3亿吨，但多是原油，而汉堡港1/3是集装箱，1/3是散货，1/3是各种油品，整个港口员工有5万。他说，汉堡1/3的就业人员与港口有关。在管理体制上，土地和港口设施都属于国家。为了鼓励竞争，40%由市府直接经营，60%租给私人管理，港监由市政府委派。中国货物吞吐量在汉堡仅为130万吨/年。

    中午，出席市长多纳尼博士的午宴。他1975年到过中国。据他说，他是邓小平同志接见过的第一位联邦德国部长。当时他是教育部长。席间我问他，按照马克思主义理论，资本主义社会必须保持失业大军，这个理论是否正确。他说，失业原因很复杂，有的是由于技术革新，提高企业效率，有的是因市场变化而减少员工，也有的失业人员是因为找不到适合自己的工作而失业的。实行社会主义制度的民主德国也有失业者。现在联邦德国工会正在组织争取每周35小时工作时间的工潮。这也是扩大就业机会的一种措施。

    下午，我代表中国政府出席我驻汉堡总领事馆的开馆仪式，晚上又出席庆祝开馆的招待会。