上海航空 新飞机升空（2004.06.02）
央视国际 2004年06月02日 16:26
主持人：咱们再来看看上海航空今天这条公告，你还记不记得好像就在前两天，上海航空的董事长曾经出面否认他和东航之间有可能有合并意向，今天就报出他有新飞机要升空了？
老姜：对，你说这个否认那个日期是5月18号，上海航空董事长他坚决否认公司将于东方航空进行合并。我们知道航空业现在有两个趋势，一是说，都在做大，比如国航，南航，东航，也包括上航本身，你看他在新购置飞机，都在做大，都在进行这种产业的整合，而且一家基地公司现在目前来说往往是对应大的基地航空公司，但是上海市一个例外，他有一家上航，有一家东航，而东航现在的飞机是78架，上航目前是25架，就数量来说，因为东航现在是名列国内第三，上航和它是无法相比的，至于上航否认将与东航合并，我想这里面可能只是公司管理层这样一个主观一个看法，就是我不想与你合并，但是到底这两家公司应不应该合并，如果应该合并，即便上航的管理层否认，东航是不是就没有办法，这是很难讲的，因为我们知道在成熟市场上，是有一个敌意的收购这种做法的，虽然你不愿意被我兼并，但是我照样可以兼并。
老姜：对，你说这个否认那个日期是5月18号，上海航空董事长他坚决否认公司将于东方航空进行合并。我们知道航空业现在有两个趋势，一是说，都在做大，比如国航，南航，东航，也包括上航本身，你看他在新购置飞机，都在做大，都在进行这种产业的整合，而且一家基地公司现在目前来说往往是对应大的基地航空公司，但是上海市一个例外，他有一家上航，有一家东航，而东航现在的飞机是78架，上航目前是25架，就数量来说，因为东航现在是名列国内第三，上航和它是无法相比的，至于上航否认将与东航合并，我想这里面可能只是公司管理层这样一个主观一个看法，就是我不想与你合并，但是到底这两家公司应不应该合并，如果应该合并，即便上航的管理层否认，东航是不是就没有办法，这是很难讲的，因为我们知道在成熟市场上，是有一个敌意的收购这种做法的，虽然你不愿意被我兼并，但是我照样可以兼并。