有一种精神 

央视国际 (2005年04月18日 16:26)

　　问 ——“都是身为人父的人了，要是咱自己的子女在那个地方，咱怎么想啊？”这是总后勤部政委张文台代表机关到青藏线慰问官兵时，看到一幕幕红红的脸蛋，黑黑的嘴唇，凹陷下去的指甲盖，和因为长期生活在海拔3000米以上的，将语言神经伤害到连说话都反应迟钝的战士们，发出的一声含泪的自问。

　　路 ——时间的轮盘倒转回50年前，展示在我们面前的是一组探路的相关数据：50峰骆驼、3匹马、2辆木轮大车及20名警卫、驼工和两名地图绘制员，历时64天，历尽千辛万苦，终于在1954年1月24日到达藏北重镇那曲。还有一张探路队发回了的电文：青藏高原远看是山，近看是川。山多坡度平，河多水不深，一般不用架桥。一千多人，半年左右时间，修一条简易公路是可能的！

　　世 ——世界上海拔最高的公路，世界上唯一的长距离、高海拔、大容量的输油管线，世界上海拔最高的立体通道……世界上第一个发明在盐湖路段上修补路面的人，还有一项在生命禁区唐古拉山坚守18年，谁也打不破的世界纪录……

　　界 ——1954年9月下旬，慕生忠率领筑路员工进抵唐古拉山口。高喊着“苦战一个月，冲过唐古拉”，他率领他的筑路队伍开始了殊死的决战。10月20号，他发向中央的电报中写道：我们已经战胜了唐古拉山……而今，作为人类在地球上最高居住地的唐古拉兵站，仍已它傲人的海拔5231米的高度，向人类的生命极限高高树立起它的界碑。正是它阻隔了60%以上的氧气，也是它阻隔了亲人热切期盼的脚步，还是它阻隔了即将离去的战士对这片蓝天白云的深深眷恋……同样是它还留下了一本用生命诠释的《雪祭唐古拉》。

　　屋 ——陈毅元帅赴拉萨途经青藏线时唯一的一张照片中，在他身后的帐篷就是兵站的第一代住房；高原鸟类度过严寒的避难所是鸟洞，就同高原鸟类一样，兵站的第二代住房就是像鸟洞一样的地窝子；兵站的第三代住房用木板搭建的……现今矗立在我们面前的楼房，就是沿用至今的兵站第五代住房。

　　脊 ——“我要在柴达木建设一座美丽的花园，我要在世界的屋脊上开拓一条通天的大道。我爱城市，但我更喜欢自己建设起来的城市，我要把格尔木建设成一座美丽的花园……”作为西部最早的开发者，慕生忠用生命和青藏线熔铸在一起，用生命实现了他的诺言。回首今天的辉煌，半个世纪以来，几代军人，几十万士兵，用青春的脚步打破了这里千年的死寂，用青春的血脉融入到了这片浩瀚沙海、茫茫戈壁，用青春的年轮为祖国西部建设刻下了奉献与牺牲，用他们的生命之火照亮了苍茫浑黄的西部高原。

　　我想不出用什么样的文字才能表达自己的震撼与感动，也许只有这些“枯燥”却让人惊叹的数据，和那些在这里以及曾经在这里的军人们最质朴的语言才可以囊括吧！然后，我会再一次静静驻守在屏幕前，跟随自己的心去聆听，因为在这里我找回了已经遗忘了很久的一个叫做“精神”的东西。