三峡库区航道内深水航标设置全面展开

央视国际 (2003年06月07日 21:11)

　　CCTV.com消息（新闻联播）：随着三峡库区水位的持续上涨，库区航道内的深水航标设置工作今天全面展开。

　　记者：各位观众，这里是云阳新县城江段，七天以来这里的水位上升了15米，也就是说我现在站的这个地方的水深就有81米，为了保证船舶的通行安全，航道部门开始设置深水航标，这在长江历史上第一次。

　　在GPS卫星定位系统的帮助下，6个工作人员用钢缆将航标船牵引到位，随后将捆在钢缆上的重达500公斤的锚石迅速吊放入水中。半个小时后，卫星定位系统显示，航标设置完成。据了解，深水航标的设置在内河航道尚属首例，在沿海航道也不多见，为此，航道部门在一年前就开始科技攻关，先后进行了大大小小40多次实验。

　　长江重庆航道局副局长唐诚：一般常规的航标设置，钢缆的长度是水深的三到五倍，而现在深水航标因为水深比较深，它设置短了有可能把我们的标志船拉下水，设置长了有可能在水面上来回飘荡，所以技术难度要求比较高。今天我们所在的位置实际水深已经有了81米，所以用的钢缆已经超过了150米。

　　据介绍，深水航标主要设置在江中有大型构筑物，对船舶安全航行有一定影响的区域，以及巫峡等悬崖陡壁，人工无法设置岸标的河段。今天，40多个深水航标设置工作在库区上百公里的航道上全面展开，水深达102米的深水航标设置的准备工作也已经就绪，135米蓄水完成后，库区内50多座深水航标将全部设置到位。

责编：赵玮宁