两年一度的英国法恩伯勒航空展目前正在位于伦敦西南的法恩伯勒镇隆重举行，来自世界40多个国家和地区的1000多家与航空有关的企业参展。但“9·11”恐怖袭击事件的阴影仍明显笼罩此次航展，各大飞机制造公司对民用航空市场前景难表乐观。同时，此次航展也预示着国际航空制造业竞争将进一步加剧。
由于去年在美国发生了“9·11”恐怖袭击事件，人们普遍对乘坐民用客机心有余悸。据本届航展上公布的数字，由于乘客担心航空安全问题，世界各大航空公司目前都面临客源不足的问题，以致全球至少有2000多架飞机处于停飞状态，造成一些中小规模的航空公司倒闭。全球航空业过去一年的损失高达120亿美元。
“9·11”事件对民用航空业的冲击已经波及到飞机生产企业。如今波音、空中客车等飞机制造企业也不得不面对飞机订单大规模下降的严酷现实。本届航展开幕两天来，订货签约的场面远远不如2000年的航展那样火热。有专家指出，国际客机市场目前已进入买方市场的新阶段。
据此间航空界专业人士预测，由于旅客人数减少，已经损失惨重的各大航空公司今后两三年可能还要再损失几十亿美元，为此，各航空公司不得不减少购买飞机，这将不可避免地造成飞机制造公司订单不足和大规模裁员。美国波音公司已宣布裁员6000人。
与民用航空市场相比，军用飞机市场的前景看好。也是由于“9·11”事件的影响，世界各主要国家均把反恐怖作为头等大事，并不惜工本采购军火。由于空中打击能力在未来战争中将发挥关键性作用，美国和欧洲飞机制造商的竞争焦点从民用机转向军用机。现在，欧洲联合研制开发的“台风”型欧洲战机与美国洛克希德－马丁公司研制开发的F－35联合攻击战斗机正展开激烈竞争，都想在世界各地空军的扩张中多得到一张订单。
这种民用飞机市场趋冷，军用飞机需求量增大的局面也将促使各飞机制造企业调整生产布局。在这次航展上，一向只注重民用飞机研发工作的空中客车公司，宣布推出生产军用运输机A400M和多用途加油运输机的计划，并声称这是“空客飞机家族进入军事领域的自然扩展”。在未来几年民用航空业的萧条局面难有改观的形势下，空客公司发现它不得不转而研发军用飞机，以免在未来几年的竞争中落后于传统竞争对手波音公司。（记者张振安）
|
