风大风小 机场与消防各执一辞
风大风小 机场与消防各执一辞
    新加坡航空公司SQ006班机昨晚失事坠毁,根据中正机场航空气象台观测资料,事发时各项观测结果皆合于起降标准;不过参予抢救的部分消防队员则认为,依昨晚实际情况看来,风势强劲且能见度极差。失事原因究竟为何,仍有待飞航安全委员会调查。

    中正机场昨晚十一时至十一时半间观测资料指出,05左跑道头风向为020度,风速介于每小时三十四至三十六浬,每小时最大阵风介于五十二至五十六浬,能见度五百至六百公尺,跑道视野四百到四百五十公尺,合于起降天候标准。

    民航局进一步表示,跑道上空虽有风切现象,但风切风向不在跑道头,且飞机尚未起飞即坠毁,所以初步研判与风切关系不大,目前将等候飞航安全委员会取下俗称“黑匣子”的飞航资料纪录器及通话纪录器,深入分析后才能确定失事原因。

    但有部分参予昨晚救援工作的警消人员说,当时赶赴中正机场途中,明显感觉到车身难以控制,被强风吹的左右摇晃,能见度可能连一百公尺都不到,如此恶劣的天气,别说开飞机,开车都很危险!