空难使新航盛名蒙上阴影

在短短廿八年内，新加坡航空公司由原来一家规模细小的地区航空公司，发展成为全球首屈一指的客机和货机服务公司，并以其极佳的安全记录享负盛名。     自与马来西亚-新加坡航空公司分拆后，新航于一九七二年独自投入运作，当时旗下的航机数目只有十架，目的地仅为廿二个，但新航现已跻身全球最现代化的飞机队伍，拥有超过九十架航机，每星期为四十个国家的七十三个城市提供逾五百五十班航机。     多年来，新航一直是全球其中一家最赚钱的航空公司，并且具有最佳的安全飞行记录及一流的服务，使其他竞争对手不得不投以羡慕目光。     因此，新航一架七四七客机周二晚在台湾坠毁，对这家东南亚旗舰航空公司是前所未有的打击。这是新航廿八年来首次发生坠机意外。     美国联邦航空管理局的国际航空安全标准评估，更给予新航最高的“一级”评级。     在具有声望的《Conde Nast Traveler》旅游杂志过去八年的年度选举中，新航共有七次获读者选为最佳航空公司。