| 美军5年摔机400多架 |
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| 2000年10月13日 11:01 |
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9月29日，美海军一架F／A－18C战斗机在训练中发生事故坠毁。这起最新的事故表明，美军飞机的失事率与它所拥有的飞机数量一样，都是当之无愧的世界第一。据统计，从1994年到1999年，美空军共坠毁战机415架，平均每月坠毁5～ 6架。其中包括性能先进的F－117A、B－1B、F－16战斗机等。
独领风骚的“摔机周”
1997年9月13日～19日，美军1周内接连发生了6起重大飞行事故；9月13日， 1架美C－141运输机与一架德国军用运输机相撞，2架飞机上共33人全部丧生；9月 14日，1架美国空军F－117A隐形战斗机在美国马里兰州的切萨皮克航空展上作飞行表演时，坠毁在居民区，造成6名平民受伤；同一天，1架美军战斗机在阿拉伯地区阿曼附近海面坠毁，1名飞行员遇难；9月15日，1架F／A－18D大黄蜂战斗机在美国北卡罗来纳海岸训练飞行时坠毁，2人丧生；9月16日，2架F－16C／D战斗机在美国新泽西州海岸上空进行夜间训练相撞，其中F－16D战斗机坠毁，机上2名空勤人员跳伞逃生；9月19日，1架B－1轰炸机在美国蒙大拿州东南地区坠毁，机上4名机组人员全部遇难。美国空军空中指挥部司令称：“这是美国空军最可怕的、最悲惨的一周。”
“飞行棺材”又出世
1999年5月20日，美、英、法数家媒体披露了一个惊人的内幕：北约在科索沃战争中四处张扬的“杀手锏”—AH—64“阿帕奇”武装直升机从1985年诞生起就存在严重的机械缺陷，已经造成50多起莫名其妙的机毁人亡的事故，光飞行员就伤亡100多人！没有造成伤亡的严重飞行事故更是高达2000多起，以至于许多心理承受能力稍差一点的“阿帕奇”飞行员纷纷要求转业，停飞。并形象地把“阿帕奇”称作“飞行棺材”！2000年初，美陆军命令其所属的743架“阿帕奇”式攻击直升机停飞，接受检查。据报道，美军之所以对“阿帕奇”式武装直升机再次进行检查，是由于机师已发现其用来固定桨叶的螺栓可能存在问题。
频吻大地的F－16
2000年3月19日，美国空军一架F－16战斗机在得克萨斯州参加航展，进行空中机动表演时突然坠毁，把飞行员摔得粉身碎骨。时至今日，这次故障仍属于“ 神秘原因”。其实，自F－16服役后，机毁人亡的事故常有发生，但美国空军和生产厂家却长期未能解释清楚原因，许多事故调查报告也被束之高阁。卖给国外的 F－16更是事故不断，比如去年台湾空军就接二连三摔下F－16战斗机，但美国空军却对原因秘而不宣。（中国国防报）
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