| 评论：美机撞毁我飞机事件 美国急于辩解越抹越黑 |
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| 2001年04月04日 09:09 |
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解放日报专译 (实习生 孙佳华译自中国日报): 鉴于近日发生的美军用侦察机违规转向,撞毁中国军用飞机这一严重事件可能使美国本就不那么“美好”的国际名声再度受损，“纯属偶然”——显然是华盛顿方面对该事件所能作出的最好解释。
此次撞机事件发生后，华盛顿的官员们急得就像热锅上的蚂蚁一样，纷纷忙于推卸责任。在夏威夷召开的新闻发布会上，美国太平洋总部司令布莱尔上将说：“中国的战斗机是
类似于美国F-16的战斗机，飞得比EP-3更快更敏捷，美国侦察机的速度比中国战斗机慢，所以‘很清楚到底是谁撞了谁’。如果一定要我现在猜，我会说这是一次意外。在空中进行对峙追逐不是正常的飞行演习，这对所有人来说都非常危险。”
布莱尔的话说对了一半。这样的“追逐游戏”的确非常“危险”，因为美方的这次撞机事件可能会损害本已紧张的中美关系。不过，和撞机事件相比，布莱尔的这番话听来似乎更为危险。任何一个有常识的人都很清楚，谁该对这次撞机事件负责。
事件中那架美国EP-3侦察机是自P-3猎户座海上反潜巡逻机改装而来的战机，1969年开始服役于美国舰队，撞毁中国战机前从日本冲绳的嘉手纳美军基地起飞。侦察机由四个涡轮螺旋桨发动机驱动，机上装有先进的电子监察设备，能够阻截及录下大多数来往船只上的无线电及雷达信息。该机种被美国广泛运用，承担各种情报截获的任务。
据美国海军军方称，“在遭到2架中方F-8战机拦截时”，美国的这架EP-3侦察机正处于国际空间区域，之后，该机马上在迫降海南机场前发出过“救难信号”，整个事件大约发生在当地时间星期天早晨九点十五分。
这次撞机事件发生在距中国海南省东南部104公里处。据中国飞行员陈述，整个“事件”由美国侦察机突然向中方飞机转向引起，其机头和左翼与中方一架飞机相碰，致使中方飞机坠毁，飞行员至今下落不明。
美国飞机在中国海域侦察飞行，中国军机对其进行跟踪驱逐完全符合国际法准则。未经中国允许，美国侦察机擅自闯入中国领空并在海南迫降纯属侵犯中国主权的行为。 中国拥有完全充分的理由表示严正的抗议，并有权要求美国对其飞行员的“失误”给中国造成的损失作出赔偿。
但布莱尔却宣称：“在过去的几个月中，‘中国的常规军事拦截行动’已变得越来越具有攻击性，以致于我们感到他们已经开始威胁到美国飞机的安全。”
看来，在究竟是谁威胁谁的问题上，布莱尔已经“糊涂”了。美国海军发言人承认，迫降在中国海南的EP-3E侦察机当时正在执行“常规信号保密飞行”，按美军术语，这意味着该机当时正在执行“监听”或者搜集通讯情报的绝密侦察任务。这难道不是对中国国家安全的严重威胁？
而美国政府宣称：这次相撞事件是因中国战机意外碰撞美方战机而引起的。这种托词仅仅证明了美国在处理双边关系上的傲慢态度。
在这次由美方造成的撞机事件发生后，美国方面不曾作出任何帮助中国搜救失踪中国飞行员的表示，也不曾流露过对这名失踪者的关切之意，他们唯一关心的，只是中国政府是否会让已经得到中方妥善照顾的美国海军侦察机以及24名机组人员尽早返回。美国政府对于中国飞行员处境的冷漠态度恰恰是美国所倡导的所谓”人权“的最好写照。
在美国政府眼里，自己国家公民的生命要比其他国家公民的生命来得更为宝贵。其实，美国政府的这种对于其他国家人民生命的漠视也早已不是什么新闻了。相信大多数人还记得，就在1个月前，当一艘美国潜艇撞沉一艘日本渔船后，美国政府摆出的似乎也是这样一副态度：美国“格林维尔”号核潜艇仅停在日本渔业实习船“爱媛”号沉没之处，艇上人员未对遇难者作出任何救援举动。对此，美国政府宣称，那只是一场意外事故。如此空泛的解释怎能让原已愤然于美军驻冲绳岛的日本人民信服？1999年5月，又是美国的一架飞机在北约对贝尔格莱德的军事行动中，将中国大使馆轰炸为一片废墟，并夺走了3名中国新闻工作者的宝贵生命。对此，美国政府又给出了什么解释呢？——“一次意外”！但谁会相信一个拥有世界最先进技术的国家居然能够制造如此之多的“意外”？出点差错在所难免。但不断“出错”，并威胁到其他国家利益或人民生命，就绝不是一个国家应有的负责任的行为！（解放日报）
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