[湖北交通报] 飘舞在高原上的洁白哈达
————记湖北交通规划设计院高级工程师陈刚毅
央视国际 (2006年04月20日 03:53)
“神奇的西藏,有一个神奇的地方,它的名字叫山南。山南,藏族的摇篮;山南,西藏的江南;你使我神往,梦见你吉祥如意,走近你一生平安。”在湖北交通规划设计院,每当高级工程师、共产党员陈刚毅深情地唱起这首《山南之歌》时,就仿佛又回到了那魂牵梦绕的地方,我们也仿佛看到了那美丽的高原,看到了那条藏汉友谊的金光大道——湖北大道,看到了那些修路架桥、无私奉献的湖北交通人,陈刚毅就是这群人里的一个优秀典型。
(一)心系工地抗病魔
2005年8月3日,西藏芒康县角笼坝大桥通车现场成了欢乐的海洋,鼓乐喧天,人声鼎沸,从四面八方赶来的藏族老百姓个个笑逐颜开,他们企盼已久的大桥终于通车了!
可谁会想到,这座雄伟的大桥却凝聚着一个病人,而且是癌症病人的心血!第一次看见陈刚毅时,感觉不善言辞的他却是个精力充沛、干劲十足的人,要不是事先知情,谁也看不出他是个癌症患者。不过随着交谈的深入,我们发现他身上的衬衣却被汗湿了,看来动了一场大手术后,身体还是非常虚弱,他只是以顽强的意志在支撑自己,坚持工作。
2003年11月下旬,他承担的西藏角笼坝大桥正在紧张施工。就在他摩拳擦掌,准备大干一番事业的时候,命运却和他开了个大玩笑。妻子曾说他“什么活你都揽,谁的事你都管,吃饭走路你都嫌浪费时间”,却惟独没有时间关心一下自己的身体。身体一向很好的他,肚子常常隐隐作疼,他利用去拉萨开会的时间看病,说是肠炎,他就没在意,开了点药,后来似乎就没怎么疼了。可春节回武汉又开始疼了,把肠镜一做,医生说要马上开刀。因为要急着回工地,他问能不能先开点药。医生严肃地说,你要再去西藏回来就成烈士了!不知情的妻子还为医生的话大为生气,知道他得的是结肠癌后,妻子悲痛欲绝,怎么也不愿意相信这个残酷的事实。
和医生商量后,他们做了个假病历,说是息肉,要开刀。2004年2月底的手术切除了25公分结肠,可敏感的陈刚毅术后总感觉有些不对劲,在他的一再追问下,妻子才告诉他实情。人毕竟是人,知道后他开始焦虑、烦躁,脾气也变得很坏,他想知道自己到底还能不能活,还能活多久?40岁正是男人的黄金时期,他以前一向身体很好,可突然却得了这个鬼病,谁愿意接受这个事实呢?他真有些万念俱灰了。无处发泄怨气,他就整天找妻子吵架。贤惠的妻子只有把眼泪往肚里咽,想方设法宽慰他。
得知他患病的消息,院领导和同事都来看望、鼓励他。慢慢他也想开了,乐观是最好的抗癌良药。化疗期间他翻阅了大量肿瘤方面的书籍,知道这种癌并不可怕,比肝癌之类的要好治的多,而且是中期癌症,还没扩散。另外,他一直信奉伽利略的一句话,“生命有如铁砧,愈被敲打,愈能发出火花。”当初父亲给自己起名叫刚毅,就是希望自己在困境中可以保持刚毅的品质,自己不能辜负老人家的期望。他认定,干一件事情,不仅要干完,还要干好,决不能半途而废。一个人活着应当有个信仰——人的生命是有限的,而党的事业是永存的。强烈的事业心激励着他与病魔抗争,此时他只有一个念头,一定要重回角笼坝工地!
重拾生命信念的他积极配合治疗,忍受化疗带来的极大痛苦。化疗打针多了,血管都扎不进去,经常打一针要换几个护士,他怕护士紧张,虽然自己满身是汗,钻心地疼,还笑着让她们尽管扎。他现在回想起来都觉得后怕,终于理解为什么小孩一见到针就哇哇哭了。
尽管一点胃口也没有,还是强迫自己喝点稀饭、牛奶。多运动才能尽快恢复,他手术后第2天就下地,没挪动几步就大汗淋漓,亲友看了心疼不已,可他笑着说没什么,咬咬牙就过去了。他一边治疗,一边保持与西藏工地的热线联系,要求项目办的同事每个星期都要向他汇报工作。
角笼坝工地地质情况复杂,2004年4月出现第一次塌方时,他就想去看看,可才做完手术的他走路伤口都扯得疼,他不得不放弃了这个念头。5月一等病情稍稍好转,他就赶赴工地,提出处理方案。姜友生院长、高进华书记让他遥控指挥,他说这样太不方便,电话里说不清楚。刚开始妻子也坚决不同意,得了这个病,一般人都是保命要紧,去那种环境恶劣、医疗条件很差的地方,万一恶化怎么办。可他说,你又不是不知道我,在家里坐着,我觉得自己成了个废人,而工地非常需要我,我去那精神有了寄托,对病情还有好处。妻子拗不过他,只好同意了,但坚决要求跟着他去。
他们狠狠心,把年幼的女儿一人留在家,白天让她在外面买点东西凑合着吃,晚上就叫一个亲戚从武昌赶过来陪她睡觉。令妻子感动的是,到工地山高路险,随时都有生命危险,特别是最后90公里土路,健康人走完后都快要颠出脑震荡了,难以想象,他一个癌症病人,在这条路上来来回回无数次,是怎么咬牙坚持过来的?到工地后,她发现这里比想象中还差得多,生活条件几乎倒退了40年,连电视、电脑都用不上,有钱都没处花。可为了西藏人民,他们毅然放弃都市的繁华、亲情的欢乐,忍受寂寞、无私奉献,妻子也被丈夫和他同事们的顽强拼搏、无私奉献的精神深深打动了。
今年6月大桥快通车前,正好赶上女儿中考,妻子想他回来多陪陪,可他执意说不能回,气得妻子眼泪直流,和女儿说,你爸爸为了工作,连我们都不要了。女儿在他生病后仿佛一夜之间懂事了许多,安慰妈妈说,她一定会考出好成绩的。果然争气的女儿以优异成绩考上了武汉市重点中学之一——武汉三中,让他很是欣慰。
手术后他在7次化疗期间,先后4次进藏,有时还加班到11、12点,他好象已经完全忘记自己是个绝症患者。他常把蒋筑英的一句话挂在嘴边,“生育我者父母,教养我者党”,把对祖国、对党的满腔热爱全部融入到自己的工作中。由于高原恶劣的环境,加上操心,他经常失眠,一到2、3点就醒了,在床上翻来覆去,熬到天亮。陈刚毅是那种身体允许,能做一天,就绝不做半天的人。用妻子的话说,是典型的工作狂。妻子说,他每次从西藏回去,都要瘦好多。由于家里的事情都是妻子一人张罗,又为他生病操心,她看上去比陈刚毅要苍老得多。谈起妻子,他是满心愧疚。
他不仅修好了一座桥,还带出了一个团队。受到他无私奉献,顽强拼搏精神的感染,他手下的几个年轻人也克服了很多家庭困难,圆满地完成了工作任务,得到院领导的肯定。合同部范史文家在外地,才谈了个女朋友在交通部二院上班,追她的小伙子一大堆,可小范一年也回来不了几天,他开始也是万分着急,经过激烈的思想斗争,还是把工作放在了第一位,他想,陈刚毅为了工作命都可以不要,自己的这点事情又算得了什么呢。项目办的其他同志,财务部的江雪梅,工程部的杨吉红,综合办的熊颂宝,都工作兢兢业业,出色地完成了各项工作。
(二)情洒高原无怨悔
陈刚毅的事业是和那片雪域高原紧紧联系在一起的,对那里有着深厚的感情。
2001年11月26日,位于山南地区泽当镇雅砻江畔的湖北大道通过竣工验收。这条长1.827公里、宽40米,总投资2520万元的现代城市大道,是一条藏汉友谊的金光大道,更是一座无字丰碑,凝聚了湖北交通人的心血和汗水。
2001年3月,设计院按照“政治表现好、业务能力强、实践经验丰富”的要求,选派了14名技术骨干,组成湖北大道项目部,陈刚毅任总工程师兼工程技术部主任,于4月15日奔赴西藏。
建设期间,他的妻子从咸宁来到武汉,人生地不熟,小孩的上学问题也没有着落。他服从大局,在项目实施中严把质量关。有一段200米的水泥稳定层经检测,强度不合要求,陈刚毅要求全部打掉重来。施工单位感慨说,他们在藏多年,还从未返过工。
仅用不到一年的时间就把湖北大道项目建成了精品工程、示范工程和标志性工程,创造了西藏城市道路建设历史上路面最宽、建设周期最短、设计标准最高等十个第一,受到自治区和山南地区的高度评价,2002年被评为全国公路建设优质工程。
2003年8月,位于滇藏公路214国道上的角笼坝大桥开工建设。这段公路经常塌方,每年都有伤亡事故发生,雨季一来,堵车更是常有的事情,最长堵了一个月,司机只好以干粮充饥。所以有关方面下决心要修座桥。这座桥概算总投资1.1亿元,主跨345米,人称“西藏第一跨”,技术难度大,结构复杂。陈刚毅主动请缨,再次被委以重任,担任项目法人。这次9个省区都有援藏任务,大家都在暗暗较劲。陈刚毅感到,这次援藏他们不仅代表着设计院,还代表着湖北交通、甚至湖北的形象,是一项政治任务,姜友生院长也一再鼓励他,一定要做好。
他和其他援藏人员4月8日抵达拉萨后,不顾强烈的高原反应,一放下行囊就到项目中心联系,连夜开展工作,审查了资格预审文件。
为了编制招标文件,他和同事始终保持昂扬的斗志。他从没睡过一个安稳觉,时常工作到凌晨3、4点,每天仅休息3至4个小时,有时为了向项目中心提交资料,竟通宵达旦工作,实在支撑不住了,他就以浓茶和香烟提神。吃饭时也常常在安排工作,到7月上旬快离开拉萨时,根本没有胃口,每餐就用白开水兑米饭吃一点。长期超负荷的工作,从4月8日到达拉萨至6月2日发售招标文件,短短不足2个月时间,他居然瘦了11斤。他的“拼命三郎”精神感动了项目办其他同事,大家积极工作,在所有援藏项目中得到自治区交通厅“质量最好、效率最高、提交资料最及时、最完整”的赞扬。
由于是第一次做代理业主,大家都没什么经验,工程正式开工后,陈刚毅事事身先士卒,不仅自己对工作认真负责,而且严格要求项目办的所有同志,多次号召大家平时要多学习、多积累、并经常召开会议讨论项目管理经验。为使大家更深入地了解该项工作,他要求大家每天轮流上工地检查工程进度、安全、质量。对有些大家不懂的问题,他总是亲自指导和耐心解释。有一次,因为计量上的问题,他同项目办的一位年轻同志在从工地回来的路上发生了争执,那位年轻同志经验比较少,一下子想不通,不太礼貌地表示无法接受他的意见,陈刚毅并没有和他计较,反而耐心地给他解释,后来这位年轻同志终于认识到自己的错误,虚心接受了意见。
陈刚毅自己在生活上很马虎,清茶淡饭就非常满足了,穿着也不讲究,在工地上看起来和个普通的民工没什么两样,可他在生活上对同事们非常关心。他经常对大家说,大家来到这么艰苦的地方,生活一定要改善。每逢节假日,他都要亲自叮嘱厨房多做几个菜,让大家在他乡过节也觉得温暖。工作之余,他经常出去散步锻炼身体的同时,也要求大家在高原适当进行锻炼。还组织大家同地方中学进行了几场篮球赛,既锻炼了身体,又丰富了业余生活。
2003年12月由于工地气温降低,无法正常施工,陈刚毅决定暂停施工,放假冬休。为了响应国务院加大清偿民工工资力度的号召,他要求在放假前施工单位要把工资发放到每个民工的手上,有一个民工工资不到位,有一例投诉现象就不放假,直到解决为止。为此,陈刚毅亲自到现场监督发放民工工资,直到最后一位民工拿到一年来的血汗钱后,民工开心地笑了,他也欣慰地笑了。项目办全力保障支付民工工资的做法得到了西藏交通厅的高度评价,其经验得以在全区推广。事后有人问他为什么这么重视民工,他说:“我是农民的儿子,我了解农民的疾苦,这是我应该做的。”
角笼坝大桥工地海拔2900多米,人烟稀少,要走15公里才能到住地,要买菜需走100多公里,很少吃得到蔬菜,他们就天天吃罐头和土豆。工地地质情况复杂,为了同事的安全,他要求别人晚上不要上工地,自己却不顾生命危险经常上工地。2003年11月的一天晚上,他在工地检查工作时,几个两三百斤的石头突然从100多米高的路基边坡上滚下,与他擦身而过,仅3米之遥。事后大家都为他捏了一把冷汗,他却一笑置之。
2003年9月8日凌晨,在角笼坝工地附近发生了一起车祸,载有20几人的货车翻下200多米深的山谷,死亡15人,伤12人。由于当地卫生所条件很差,又离县城较远,陈刚毅第一个赶赴现场,带领工地上所有人员抢救,下到谷底去抬人,再送到条件较好的云南德钦县去医治。整整忙了3天。由于抢救及时,伤员全部脱离危险。事后,被救藏民送来青稞酒和羊肉,表达对他们的深切谢意,昌都地委、芒康县委也给他们很高评价,赞扬他们救死扶伤,也为民族团结作出了贡献。
这次我们采访昌都地区交通局长泽洛时,他夸赞陈刚毅“是个实实在在做事,全心全意为人民服务,真正体现共产党员先进性的人。”他在这里这么久,没和他们吃过饭,唱过歌,甚至连昌都都没去过,一心扑在工地上,这个项目就是他的一切!西藏自治区交通厅相关人员也对他的敬业精神佩服有加,称赞他为西藏人民交了份满意的答卷。
(三)勤思苦学攻读忙
陈刚毅从当初的中专生成长为院里的技术骨干,耗费了大量的心血,克服了许多困难,刻苦钻研,才取得今天的成绩。
今年42岁的陈刚毅1986年从湖北交通学校毕业,分配到湖北交通规划设计院。在人才济济的设计院,一名中专生如何立足?在工作中他也明显感觉到与老一辈技术人员的差距,而且交通技术发展也很快,好强的他强烈感觉到继续学习的重要性。
院里规定工作2年后才能进修,还没满年限,陈刚毅就迫不及待地想报名。他平时工作忙,只能利用业余时间自修。炎炎的夏日,别人都在乘凉,而他却在简陋的单身宿舍里赤膊上阵,刻苦攻读;寒冷的冬天,他就着一个小电炉取暖,坚持学习。
1990年冬月的一天,当时他住在公路局招待所对面的一个单间里,房子潮湿阴冷,没有任何取暖设备。一天他学习至深夜一点才休息,半夜3时左右,肚子突然剧烈疼痛,一个人挨到凌晨5时左右实在忍不住了,走一步,蹲一步,来到宝丰路口,才被麻木师傅扶上车来到同济医院急诊科,经查是碎小肾结石,在医院检查、打针折腾了两个小时,为了不耽误上课,针没打完就要医生拔了,拿了点药,急急忙忙乘公汽赶往在马仓湖的航运学校上函授课。
1990年婚后,随着女儿的出生,爱人又在外地,家里事情他根本顾不上,最多一个月回去一次,每次也就是打个转就走了。年幼的孩子,年迈的父母,全靠身体不太好的妻子一人照顾。亲友们谈起这些不免对他心生埋怨,他只好装作轻松,开玩笑说:“自古忠孝不能两全嘛!”可他何尝不想多陪陪可爱的孩子、白发苍苍的父母?为了交通事业,他只有舍弃小家的天伦之乐。就这样克服重重困难,1988年到1993年,他完成了西安公路学院的本科函授。
荀卿曾说过:“吾尝卧思终日,不如须臾之所学。”并且学习在实践中效果最好。陈刚毅参加工作至今,参加了武黄、宜黄、黄黄、京珠等高速公路的建设,逐渐成长为设计院的青年技术骨干。特别是1990—1994年参加宜黄路的建设,使他的书本知识与实践经验很好结合起来,实现了质的突破。
他不仅自己刻苦钻研技术,还传、帮、带出了一批年轻人,尤其是才出校门的本科生,对他们完成的技术资料都要认真审核,同时毫无保留地把自己的技术和经验传授给他们,受到这帮小年轻的由衷尊敬。现在这批年轻人有的担任了机关技术部门的领导,有的活跃在一线工地,在院里形成了互帮互学,努力进取的良好氛围。
陈刚毅除了刻苦钻研专业技术外,平日还酷爱阅读一些励志的书,比如《钢铁是怎样炼成的》,并以书中主人公保尔为榜样,身体力行,忘我工作。特别是从报纸上看到七度环法自行车赛冠军阿姆斯特朗,竟是多种癌症患者,可他以超人的毅力,战胜癌魔,取得辉煌的战绩。陈刚毅想,都是七尺男儿,他们能做到的事,我为什么做不到呢?确实,榜样的力量是无穷的,这些英雄人物大大激发了他战胜病魔的信心。
正如大家评价的,设计院“单打一”的人材较多,象陈刚毅这样懂设计、会施工、善管理的人可不多,是难得的复合型人材。
(四)拨云见日雁路长
采访中,陈刚毅那饱满的进取精神和淡泊、坦荡的高尚人格是最令人铭刻在心的。他不仅工作兢兢业业,还淡泊名利,处处为院里着想。爱人从咸宁来到武汉后,长期没有工作,他却从未向组织提过什么要求。患病以后,亲友们都要他用最新最好的药,而他却总是要医生用中档的药品,认为只要对症就好,院里医疗经费也比较紧张,不能让院里多花钱。
他在角笼坝项目上,严格财务制度,几个部门在岗位职责上互相牵制,避免腐败问题出现。在修湖北大道期间,不是靠关系进材料,而是真正看哪个厂家的质量好。经过慎重考虑,他舍近求远,选择了拉萨水泥厂的免检水泥,放弃了质量不稳定的山南水泥厂。每批材料进来,都严格把关。虽然成本提高了,可质量始终在他心中是第一位的。
人们常说,常在河边走,哪有不湿鞋。可陈刚毅就是坚持原则,从不接受相关单位的吃请,逢年过节送的礼金,他一概谢绝。特别是患病后,有人以探病为由,也给他送钱,他说,给我买花和水果我可以收,钱,我绝对不能收!送钱的人也不禁树起了大拇指。那些长期和他共事的人,都对他拍着胸脯称赞,说他是真正干事业的人,到西藏那片圣洁的雪域高原受过心灵的净化,就象那洁白的哈达一样纯净,根本不屑于搞那些歪门邪道。
在他和同事们的努力下,角笼坝大桥已于2005年8月3日顺利通车,工程质量得到了西藏方面的高度评价。其中的预应力岩锚技术在国内还是第一次应用,马上准备申请奖项。大桥的开通,大大缓解了214线交通拥挤的情况。过往司机高兴地说,现在过那段险路一颗心再也不用悬着了。对藏东南地区的社会、经济发展,尤其是对古盐田、茶马古道旅游线路和红拉山国家一级自然保护区的进一步开发,对芒康县的优质水果等农产品的顺利外运,都起着举足轻重的作用。特别是芒康县曲孜卡乡的温泉得到很好开发,以前只有一家简陋的平房,现在发展到5家宾馆,生意兴隆。
现在正在进行紧张的收尾工作,事情繁杂,陈刚毅已经又一次进藏。庆幸的是,虽然他长期超负荷工作,身体情况还比较好,检查了几次,都没发现什么大问题。不过他还有4年的危险期,只有跨过这道坎,他才算真正云开雾散。
陈刚毅的成绩也得到了院里的肯定,他先后获得院里“文明个人”、“质量管理与技术创新先进个人”和厅“文明班组”、“优秀党员”等荣誉称号。近日,设计院也召开隆重的表彰大会,授予他“模范职工”称号,号召全院职工向他学习。“雪域高原铸精品,澜沧江边竞风流”,他这只展翅的大雁,已经拨云见日,看到了明亮的曙光。
“闪亮的酒杯高举起,这酒中充满了情和意,祝愿朋友吉祥如意,祝愿朋友一帆风顺,欢聚的时刻虽然是这样的短暂,友谊的花朵却开在我们的心里,幸福的回忆长留在我们的心中……”当《 西藏酒歌》那优美的旋律再次在我们耳边响起,我们衷心祝愿陈刚毅这条飘舞在高原上的洁白哈达,能够一切“扎西得勒”!
(湖北交通报 记者 杨丽芳通讯员 詹立)
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