中国速度——高速公路篇

央视国际 (2002年10月27日 22:43)

　　央视国际消息（晚间新闻）：这些年，我们的脚下正发生着翻天覆地的变化，五十年代泥土路，六十年代沙石路，七、八十年代水泥、柏油等级路，九十年代高速路，回家的路越来越好走了。今天的《中国速度——从数字看巨变》一起来看我国高速公路的发展历程。

	交通部公路司司长冯正霖

　　今年刚刚修订出版的中国高速公路图集中清楚的标明了我国目前的高速公路总里程已经达到了19534公里，跃居世界第二位。随着各地正在加紧施工的高速公路的修建、延伸，19534这个数字在未来的几年内，将会被两万、两万五甚至更高的数字所替代，到那个时候，这本地图册将成为历史。

　　交通部公路司司长冯正霖介绍说：我们用10年时间走完了发达国家需要40年才能走完的历程。

　　1988年，全长18.5公里的上海至嘉定高速公路正式通车。10年后，我国的高速公路以每年平均新增2000公里的速度迅速延伸，山东、河北、广东等7个省的高速公路里程均突破一千公里。2000年，京沈、京沪高速公路相继贯通，现在每天通过京津塘高速公路进入北京的客车就有一万六千多辆，大小货车近一万两千辆，城市的餐桌上开始少了隔夜菜，多了活海鲜，人们的时空观念、生活质量正悄悄地发生着变化。2001年，西南公路出海通道从成都延伸到广西的北海，西部与大海不再遥远。

　　高速公路经济带开始铺就在中国大地上。据测算，高速公路每投资一亿元，就能拉动社会产值3亿元，直接创造的公路建筑业就业岗位可达2000个。按照规划，2005年，我国高速公路总里程将达25000公里，2010年，我国“五纵七横”高等级公路网络将全部建成，基本实现我国公路交通的现代化。

责编：宏伟