北京市今明两年将采取大规模行动，对城市现有建筑和设施加以改造，预计在2002年底基本实现无障碍化，为残疾人、老年人的生活、出行等提供更便利的条件。
对于北京这样迅速发展的大都市，越来越宽的马路、越来越多的过街天桥和过街地道等，给包括残疾人在内的一些有不同需求的居民带来了诸多不便。虽然近年来在城市建设中已经陆续完成了许多“无障碍”设施，但总体来看，北京的城市公用建筑和设施的无障碍程度还远远不够。
据介绍，不久前北京市政府残工委无障碍工作领导小组会议上决定将对此项工作加大力度。具体部署是，今年年底前对2000年9月以后审批和在建的建筑和设施进行检查，未按规范进行审批和施工的，要予以纠正。对城八区各类道路的人行步道在路口处进行坡化，平交路口的交通信号灯设语音提示装置。对于人行天桥、地下通道现状无条件坡化的，先以长安街及其延长线、西单北大街、白颐路、二环路为试点，增设机械提升设施。城八区各类公共建筑，包括办公建筑、文化建筑、商业服务建筑、交通建筑、医疗建筑、学校建筑、旅游景点等建筑的出入口、水平通道、垂直交通、洗手间、浴室、服务台、电话、客房、观众席、停车车位、室外通道要建设无障碍设施。
这一计划还包括完成三星级以上宾馆、大型商厦、影剧院、音乐厅、医院、银行及储蓄所、邮局、博物馆、公园、居住区的商场和菜市场等公共建筑和场所的无障碍设施改造。对城八区居住区内的人行步道增设盲道，路口坡化；居住区内的各类公共建筑、公园要增设盲道，出入口进行坡化，设置扶手；高层住宅的出入口进行坡化，设置扶手。
据悉，对城市公共交通车站设提示盲道和盲人站牌，北京将在重点线路配置100辆无障碍公共汽车，机场公共汽车要全部改成无障碍汽车。地铁车站口至少要有不同方向的两个出入口设置无障碍提升设施，站台设提示盲道和盲文站牌，站内厕所要有无障碍厕位，地铁列车至少有一节车厢改装成无障碍车厢。同时，远郊区县参照以上要求对重点大街和重点地区进行无障碍设施改造。所有改造后的无障碍设施，都必须设置国际无障碍标志。本市现有建筑和设施的无障碍改造，将于明年年底全部完成。
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