ARJ21飞机亮相航博会 首架合资飞机明年启航

央视国际 (2002年11月04日 09:25)

　　《国际金融报》消息：11月4日起，第四届中国国际航空航天博览会在珠海举行。记者会前掌握的情况无不透过出一个强烈信号：中国国内民航业开始燃起新希望。

　　被业内称为“中国民用航空工业新希望”的ARJ21样机在此次航展上亮相，它拥有国内自己知识产权的特征，使它成为中国航空工业第一集团公司令人关注的焦点；中国航空工业第二集团也发布最新信息，新型涡扇支线飞机项目预计在年内成立合资公司，12个月后将向用户交付首架飞机。

　　自研喷气式飞机亮相

　　ARJ21，意为“21世纪的飞机”，这是中国首次自行研制喷气式支线飞机。据了解，之所以被称为“新希望”，是因为ARJ21不仅完全拥有国内自主知识产权，而且是按照世界上最新技术设计开发的民用飞机，是中国真正意义上的自产的支线飞机。国家为了支持中国民用航空业的发展，国家首期投资就达50亿元。

　　对于ARJ21的研制开发初衷，中国航空工业第一集团公司总裁刘高倬不但把它看成是一架简单的飞机，更是把它看成是国内航空工业自主研发的里程碑。他说，我们是以无比自豪的心情和民族自强的责任感，研制出国内自产的支线飞机的。

　　刘高倬还介绍了ARJ21的最新进展，他说，ARJ21新支线飞机正在进行发动机和机载设备供应商的选择，参与竞争的都是国际巨头，有通用、惠普英国罗罗和法国的史达马四家。

　　此次中航一集团除了带来ARJ21新型涡扇支线科技座舱段的全尺寸样机，还带来了昆仑航空发动机、FC－1轻型战斗机等，都代表了国内的最先进的水平。

　　合资飞机明年首付

　　中航二集团也在航展开始就发布了令人振奋的消息。二集团透露，国务院已正式批准该集团合作生产30－50座级新型涡扇支线飞机项目立项，该项目进展顺利，预计合资公司年内成立，12个月后将向用户交付首架飞机。也就是说，如果一切进展顺利，合资公司的首架飞机可以在2003年年内浮出水面。

　　该集团公司指出，此涡扇支线飞机项目的启动，是中国航空工业发展民用飞机战略中的一项重大举措，将成为中国加入WTO后，中国航空工业与世界航空工业合作共同发展民用飞机的新开端。

　　中航二集团在民用飞机和民用直升机项目上发展迅速。根据透露，在未来的3－5年内，集团将有8种民用飞机和民用直升机陆续进入市场。除了50座级涡扇支线飞机，5.5吨级通用直升机也备受业界关注。

　　民航业发展是契机

　　珠海航展是两年一届，此次参展的国内公司参加展出的新品的比例达到了很高的程度，中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司的展品中三分之二是新展品；中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司的新展品比例更是达到了五分之四，业内人士认为，这充分说明了国内航空业界的飞速发展。

　　国内民用航空事业的发展和中国民航的发展是分不开的。中国民航总局有关人士11月3日介绍了中国民航事业的蓬勃发展的成就。2001年，全行业完成运输总周转量141.2亿吨公里，旅客运输量7542万人，运输总周转量和旅客周转量在国际民航组织缔约国中均排名第六位。（沈娟）

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