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亲历春运:乡镇公路客运超载现象猖獗

央视国际 (2005年02月07日 18:36)

    专题:2005春运手册

  新华社重庆2月7日电(记者王义、王金涛)眼下正是民工返乡的高峰期。记者最近与返乡民工一起乘车体验春运时发现,一些乡镇公路客运车辆司机在利益的驱动下,置安全责任于不顾,违规拉客,超载超限运输。

  记者在重庆合川市客运中心售票厅买了一张到合川市龙市镇的车票,票价为10元,其中含1元保险费,随后坐上一辆小型中巴车,共有17个座位,车座有些油污,副驾驶车座的后面加了一个凳子,汽车的引擎盖上放了一块木板。记者环顾车内,没有发现任何消防设施。交谈中得知,车主是一对夫妇,丈夫是司机,妻子是售票员。这辆车开动前,车站一位工作人员上车清点了人数,说:“18人,没有站着的。”边说边在本子上做了记录。

  汽车刚刚开出站门约50米,就有人招手拦车,车子减速,但并没有停下来。女售票员把车门打开,身子探出车门外,“快点,快点!这里不让停车!”边说边把那人拽上了车。那人上车后,很自然地坐到了盖着木板的引擎盖上。问清楚到哪里下车后,那人给了3元钱。因为不断有人招手上车,车子开得并不快。汽车驶出车站大概0.5公里左右,有8位民工拦车要去龙市镇,此时车内已经站了四五个人,显得十分拥挤。那8位民工看到没有座位就不愿上车,司机夫妇就苦口婆心劝他们:“没啥子的,在前面的高龙镇就会下几个人,站一会儿就行了!”但那8个拖着大包小包的民工还是没有上车。

  汽车在路上又停了两三次,最后足足装载了25个人。“这趟还算少的呢,要是再过两天,我这车能再装他六七个!”司机说。“这车以前最多的时候拉过多少人?”记者问。“没细数过,四十个左右吧!”“超那么多人怎么保障安全呢?”“开慢点喽!”司机有点不以为然。

  “春运检查应该很严格的吧,现在春运都开始几天了,我这一路上怎么没看到检查的呢?” 记者问。“谁说没有!不过没有固定的,都是巡逻面包车。现在是中午,可能他们吃饭去了。”“万一遇到检查超载怎么办?” 记者又问。“一般都有人在前方打哨,有情况就打手机通知我们,我们就提前把多载的人放下去,让他们自己走过检查点,过了检查点再让他们上来。”(完)

责编:杨洁  来源:

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