春运首日秩序井然 西安40万名大学生已回家

央视国际 (2005年01月25日 19:53)

　　新华社沈阳１月２５日电 （记者 徐扬）以往春运之初人头攒动、摩肩接踵的景象，被今年客流平稳、秩序井然所代替。春运第一天，记者在东北最大的客运火车站――沈阳北站采访时发现，客流没有明显上升，车站服务有条不紊。

　　在沈阳北开往北京的Ｔ１２次列车上，一位带着孩子的抚顺旅客说：“今年票没有想象的那么难买，车里也没有那么挤。”记者发现，临近开车，仍然有部分空座位，车厢内显得十分宽敞。

　　随后，记者来到了售票大厅。由于沈阳北站一共开设了６０个售票窗口，并把卧铺和硬座分成两层楼售票，排队买票的旅客并没有形成长龙，几分钟就能买到票。在候车室，一位工作人员告诉记者，今天的客流与前几天相比，甚至还有所下降。

　　尽管客流没有明显增长，但车站还是采取了多项措施迎战春运。沈阳北站投入了大量现场服务人员，增加了武警把关使三品检查更加严格，２０多摄氏度的候车厅里让人感觉十分温暖。

　　铁路部门介绍说，去年两节相邻较近，学生流、民工流、探亲流和旅游流交织在一起；而今年在春运前，学生流已经基本结束，民工流也进行大半，探亲流和旅游流主要将出现在节前几日。

　　沈阳北站副站长王杰说，２５日当天，预计将乘降旅客７万人次，与平时相比没有明显增加。但预计将在１月２７日－２８日出现春运第一个高峰。今年春运的主要压力将主要集中在节后，到了初四初五客流将开始回升。

　　春运期间，沈阳铁路局预计发送旅客１７００万人次，日均４２．５万人次，与去年相比基本持平。为应对突发客流，沈铁将增开２０对临客，延长列车运行区段４对。（完）

　　西安：近４０万名大学生已乘火车回家

　　新华社西安１月２５日电 （记者 吴锦瑜）一年一度的春运２５日开始。记者从西安火车站获悉，在此之前，西安火车站已安全输送近４０万名大中专学生回家度寒假。目前铁路员工正厉兵秣马迎接剩余学生客流与民工流、探亲流交汇而成的第二次、第三次客流高峰。

　　西安市大中专院校数量仅次于北京、上海居全国第３位。西安火车站副站长李晓玲介绍，根据他们的统计，西安市１１８所大中专院校在校生达７１．４１万人，外地学生４７．８万人，预计需要购买火车票回家的近４２．６万人，加上外地从西安中转的大中专学生还有３万至５万人。由于高校放假时间集中在元月中旬，西安火车站从元月１５日就进入客运高峰期，比全国春运开始整整提前１０天。自元月１７日以来，日均发送旅客每天都突破５万人，而平常西安火车站的日均发送旅客量仅３万多人。

　　根据节前客流特点，西安火车站自元月３日至５日集中对６１个大专院校预售学生团体票１９．２万张；对零星学生购票，则从元月６日至３１日放开票库，不受１０天预售期限制，并在售票高峰期对学生流较集中地区的代售点共计１３个窗口实行２４小时不间断售票，其他代售点也将售票时间延长至２２时。为保证学生回家，西安火车站分别开行了成都、西宁、北京、上海、杭州、齐齐哈尔等学生专列和临时客车，同时申报加挂车厢，并积极与上级铁路部门联系，将沿途预留票额调回始发站。截至２４日，共发售学生票４２万张，近４０万名学生已安全地上车返家。

　　西安火车站党委书记胡光伟说，目前已进入少量学生流、民工流及探亲流交汇的第二个客运高峰。预计春节前将通过西安火车站返家的经商及从事工程建设、餐饮、装修服务业的外地务工人员约２８万人左右。西安火车站共开设了１００个售票窗口，在售票大厅内设立了民工团体票预订登记处。据记者从登记簿上查阅，截至２５日上午已预订并出售民工团体票１２２８张。近３日，西安火车站每天发送旅客量均突破５．３万人。（完）

　　 南京：春运第一天波澜不惊

　　新华社南京1月25日电 （记者姜涛、周放）２５日是春运第一天，公路客运占六成以上的南京市春运客流波澜不惊，秩序井然。南京市铁路、公路、航空等部门都已采取多种措施，应对逐渐增多的客流。

　　２５日早上7点，记者在南京中央门长途客运站的候车厅内看到，准备返乡的客流平稳，旅客人数不多，售票大厅内等待购票的旅客自觉排起了队伍。一位正在购票的大学生告诉记者，往年这个时候回合肥老家，车站内都很拥挤，相比起来，今天车站内的秩序比往年好了许多。

　　据南京中央门长途客运站站长刘力军介绍，春运第一天，公路长途客运会出现一个小高峰，预计中央门长途客运站全天发送旅客2万人左右。今天，车站除正常客运班次外，还将增开100辆加班车。此外，运营车辆平时的空载率的空间也可以消化相当一部分春运旅客。刘力军站长介绍，从今天开始，公路客运的客流会进入一个平稳增长的阶段，到春节前两天，公路客运会达到最高峰，将达到5万人左右。

　　来自南京市人民政府春节运输办公室的调查预测，今年春运期间，南京市旅客发运量将达430.2万人次，比去年同期增长3.1％。其中公路旅客发运量约254.7万人次，同比增长3％；春运期间，南京市各运输部门都根据客流调查情况，制定了春运方案，准备了充足的基本运力和机动运力。其中，公路准备投入客车3300辆，同比增加2％；机动运力1152辆，同比增加222辆。铁路在现行列车基础上增开始发北京、成都、沈阳、乌鲁木齐的直通临客3.5对；始发上海、南通的管内临客2对。民航在春运期间每天准备运力180－190架次，客流高峰期达200架次，春运高峰日可发运旅客1万多人次。（完）

　　北京：２００５年春运第一天预计客流增幅不大

　　新华社北京１月２５日电 （记者 李志勇）２５日是２００５年春运的第一天，北京铁路、省际长途的客流只是略有提高，增幅不大。预计北京铁路分局的上车客流在２４万人左右，比２４日增加了１万人。北京赵公口、莲花池、丽泽桥等几个长途客运站的旅客增长也不大，有的甚至比上个星期的客流还有所下降。

　　２５日一早记者来到北京西站，看到站前的情况井然有序，旅客有秩序地在排队购票、进站，各个售票口的工作人员都在紧张忙碌着，边回答旅客提出的问题，一边在麻利地在电脑上查询。车站的广播里不断向旅客播送各种车次的售票以及退票等信息。

　　记者了解到，北京西站２５日预计上车人数在１１万人左右，比前一天略有增加，主要是以民工客流为主，其中以到重庆、成都、合肥方向的旅客居多。北京西站原有加上新增开的共２００多个售票口全部开放，２４小时售票，机关只留必要人员，其余人员都充实到第一线，并且还从外单位以及车间抽调人员，增强一线的服务和售票工作，保证旅客出行的需要。

　　北京站的旅客与前一天相比也是有小幅提高，车站为了迎接春运提前就做好了售票、候车、乘降等各方面服务的准备，使旅客能够走得了、走得好。

　　据介绍，２００５年北京春运期间客流总量仍将有一定幅度增长，但客流的高峰期将会比较短，而且旅客人数也不会像以往那样过度集中，分布会相对均衡。这主要是由于学生放假提前，大部分的学生客流在春运前就已经离开，同时因为民工工资清欠工作的实施，大部分在京外来务工人员提前拿到了工资，同时北京铁路和运输部门为解决民工春运回家难的问题，今年首次开行了民工专列，部分民工在春运前也已经离开了北京，减轻了春运的压力。预计１月３０日民工流和商务流将形成第一次客流高峰。对此，北京市相关部门已经做好准备，保证旅客的出行需要。

　　据了解，２００５年春运期间北京铁路分局预计发送旅客７３５万人次，民航进出港旅客３８６万人次，公路省际长途进出京旅客２５８万人次。北京铁路分局安排７５对临客列车，比去年增加１０％，并制定了３套临客开行方案，以应对日常、高峰和突发客流３种情况。

　　在加强服务的同时，北京市也没有放松安全问题这一重中之重。北京市公安、交通和安全生产监督部门集中进行安全大检查，禁止长途车超载和中途揽客，严格查堵易燃、易爆和化学危险品。同时对车匪路霸和危及行车安全的犯罪活动进行严厉打击，强化市场管理，防止恶性事故发生。

责编：赵国臣 　来源：