最新进展：三峡工程导流明渠截流进入最险段

央视国际 (2002年11月01日 13:47)

　　三峡工程导流明渠下游截流进入70米最险段

　　央视国际消息（新闻30分）： 从今天凌晨开始，三峡工程导流明渠下游龙口进入70米大关，从70米到50米这一段是截流中最艰险的时期，依靠充分的准备，施工人员终于克服了险情，戗堤向对岸顺利挺进。

　　记者现场： 这里是三峡工程导流明渠下游围堰的施工现场，现在是11月1日凌晨1点，随着戗堤的进一步延伸，现在水的流速越来越大，已经达到了每秒5米多，记者在现场看到刚才就有1段10多米长的堤坝就发生了跨塌。

　　现在水的流速已经超过了1997年大江截流时的最高值，记者在现场看到，在刚刚发生跨塌的堤坝旁边，一道新的裂纹又出现了。武警水电部队紧急调动了40多辆运输车，共1000多吨大石块，但是一车30吨重的大石块投入水中后迅速消失。

　　在大石块不能完全奏效的情况下，施工人员调来了17车网石兜，也就是用钢筋网拢起来的大石块。在连续抛投之后，网石兜垫在了水下，险情终于得以化解。据最新消息，下游戗堤龙口目前已经达到了49米。

　　三峡工程导流明渠上游围堰截流闯过90米险关

　　今天凌晨两点，三峡工程导流明渠上游围堰龙口提前进入险段，请看本台记者的现场目击报道。

　　11月1日凌晨两点，三峡工程导流明渠上游围堰比原计划提前一天到达90米险关，由于江水的流速和落差明显加快，上游围堰的部分堤头出现了滑塌。

　　葛洲坝集团截流项目部副总经理 胥继全：王民，王民，堤头怎么样了？

　　王民：水流太急了，龙口太窄了，料都冲跑了。

　　在堤头，数十辆特雷克斯和777等重型运输车辆不停地将石料向江中抛去，可石料一倒入瞬间就被湍流的水流吞没。据现场的施工技术人员告诉我们，从凌晨2点左右开始，已经连续抛投了30车的料，但是戗堤没有向前推进一米。

　　葛洲坝集团导流明渠截流现场总指挥李名章：料场赶快调特大块石这个，明天上午要把四面体调部分来把堤头压一压，这个现在形势已经比较严重了，明天要调几个四面体来压一下。

　　料场负责人：好的，好的，我们马上组织。

　　葛洲坝集团开始启动应急措施，对滑塌地段采取定点高强度抛投，并将特大块石作为抛投的主要用料。半个小时的拉锯战过后，葛洲坝集团连续抛投了1千方左右的石料，终于在凌晨两点四十七分钟，止住了滑塌，开始向前推进，闯过了决战的第一个难关。

责编：千寻