经济：美国具有高度发达的现代市场经济，其劳动生产率、国内生产总值和对外贸易额均居世界首位，有较为完善的宏观经济调控体制。1994年，经济受新经济因素推动，开始出现快速增长，经济增长率达到4%。1995年和1996年，经济增速有所放慢，但仍分别达到2.7%和3.6%。1997年后经济恢复高速增长势头。1997年至2000年经济增长率均超过4%。
美国经济2001年明显放缓，全年增长率1.2%，四个季度增长率分别为1.3%、0.3%、-1.3%、1.7%。美国股市在“9·11”事件后出现大幅波动，后逐渐回升，2001年12月31日道·琼斯工业平均指数收于10021.60点，比年初缩水5.9%；纳斯达克综合指数收于1950.40点，比年初下挫14.9%。美国政府为刺激经济，实行扩张性财政政策。美联储年内11次降息，联邦基金利率降至1.75%，达40年来最低水平。2001财年(2000年10月1日至2001年9月30日)，美国联邦政府财政盈余为1271亿美元，较上年下降1093亿美元。2001年外贸逆差为3463亿美元，比上年有所下降。
资源：自然资源丰富。煤、石油、天然气、铁矿石、钾盐、磷酸盐、硫磺等矿物储量均居世界前列。其他矿物有铜、铅、钼、铀、铝矾土、金、汞、镍、碳酸钾、银、钨、锌、铝、铋等。战略矿物资源钛、锰、钴、铬等主要靠进口。探明煤储量35966亿吨。探明原油储量270亿桶。探明天然气储量56034亿立方米。森林面积约44亿亩，覆盖率达33％。
工业：2000年，非农业生产部门创造的国内生产总值为77615亿美元(按1996年价格计算)，占国内生产总值的84.1%，制造业产值15946亿美元，占国内生产总值的17.3%。工业产出的指数为145.7(以1992年为100，下同)，其中制造业151.6，耐用品制造业190.0，非耐用品产业114.8，矿业100.7。非农业部门劳动生产率指数为117.3(以1992年为100)。汽车和建筑业占有重要地位，为美国经济的两大支柱。2000年，制造业就业人数为1846.9万，矿业54.3万，建筑业669.8万。2001年(估计值)，制造业就业人数为1769.7万，矿业56.3万，建筑业686.1万。非农业产品出口额7194亿美元。近年来，在信息、生物等领域科技进步推动下，产业转型加快，劳动密集型产业进一步被淘汰或转移到国外。与此同时，信息等高科技产业发展迅速，产品更新换代日益加快，利用高科技改造传统产业也取得进展。主要的工业产品有汽车、航空设备、计算机、电子和通讯设备、钢铁、石油产品、化肥、水泥、塑料及新闻纸、机械等。
农业：农业高度发达，机械化程度高。以1996年价格计算，1998年至2000年农业产值分别为1003亿、1060亿、1205亿美元。2000年，农、林、渔业就业人数334万。共有农场217万个，耕地面积94300万英亩。粮食总产量约占世界产量的1/5。2000年农产品出口总额为516亿美元，主要出口地区依次为日本、加拿大、墨西哥、欧盟、韩国、台湾、中国大陆和香港。当年农产品进口额390亿美元。
服务业：2000年服务业创造的国内生产总值47251亿美元，占国内生产总值的51.2%。运输及公共事业就业人数669.3万，服务业(餐饮、娱乐、商业服务等)4038.4万，金融保险及房地产业761.8万，批发及零售业3019万。服务出口、进口额分别为2951亿、2153亿美元，顺差798亿美元。最大的四家零售商为：沃尔玛、西尔斯·雷巴克、塔尔盖特、联邦百货。最大的三家人寿保险公司为：大都会人寿保险、宝德信金融（Prudential Financial）集团、纽约人寿保险。
旅游业：1999年，美国旅游业总支出4516亿美元，到美国旅游的外国游客为4850万人次，旅游收益744亿美元(交通费除外)。1999年和2000年旅游业顺差分别为142亿、194亿美元。游客主要来自加拿大、欧洲、墨西哥等地。外国游客参观的主要城市依次为：纽约、洛杉矶、奥兰多、迈阿密、旧金山等；主要州依次为：加利福尼亚州、佛罗里达州、纽约州、夏威夷州、内华达州等。
交通运输：美国拥有完整而便捷的交通运输网络，运输工具和手段多种多样。1998年至2000年产值分别为2887亿、3027亿、3139亿美元。与运输业相关的产品和服务约占美国经济总量的11%，吸纳了1/8的就业。
铁路：二战以来处于衰落状态，在客运中已不占重要地位。2000年一级铁路总长12.1万英里。1997年货运量为37.4亿吨英里，约占全国货运总量的1/3。最大的铁路公司依次为：太平洋联合、伯林顿圣达菲、CSX、南方诺福克等。
公路：1999年高速公路总长393.2万英里。1999年注册小汽车数约13243万辆，注册卡车约8315万辆，分别较1998年增加8.9%和147%。1997年公路货运量为10.51亿吨英里，约占货运总量的1/4；客运量为41300亿人英里，占客运总量的90%。
水运：1996年百吨级以上商用轮船注册数为5289艘，总吨位1202万吨。此外，美国的很大部分船队是在巴拿马和利比里亚注册的。1997年，水运货运量为7.04亿吨英里。2000年，水运里程2.6万英里。
空运：航空运输在交通运输中的比重逐年提高。目前美国国内客货空运约占世界总量的50%。1997年，航空货运量1360万吨英里，客运量4630亿人英里。2000年，公用机场达5317处。主要航空公司是：美国航空、联合航空、德尔塔、西北、大陆航空等。主要航空业制造公司为：波音-麦道公司、洛克希德-马丁公司、联合技术公司。主要航空港是：芝加哥、亚特兰大、达拉斯、洛杉矶、旧金山、丹佛、底特律等。
管道运输：1999年，美国输油、输气管道总长分别是17.9万英里和123.5万英里。1997年输油管道总运量为6.17亿吨英里，占国内货运总量的16.61%。
财政金融：70年代至90年代初，美国政府奉行赤字财政政策，大幅增加社会福利和军事支出。尤其是在80年代初期，里根政府一方面减免税收，同时扩大政府支出，特别是军费开支，导致美国联邦财政赤字急剧扩张。1992年，美国联邦财政赤字达到2904亿美元的历史最高峰，占当年美国国内生产总值比重高达4.9%。1993年克林顿政府上台后将“减赤”作为施政重点之一，加强了税收征管，同时一度减少军费开支并将部分社会保障支出划归地方政府负担。联邦财政于1998财政年度开始实现盈余692亿美元，约占GDP的0.8%。布什政府2001年1月上台以来，积极实行减税计划，2001年减税额达400亿美元。“9·11”事件后，政府开支大幅增加，财政盈余减少，预计2002财年将出现赤字。
2000年，美国国际储备（包括货币当局持有的黄金、在国际货币基金组织的特别提款权和储备头寸、外汇等）总计685.31亿美元。(数据来源：2002年总统经济报告)
2001财年结束时，美国公债总额为33393亿美元，外债总额为24682亿美元。（数据来源：美国财政部）
近年来，美国政府逐步放宽对金融业的管制，金融业兼并重组加剧，商业银行总数已从1985年14000多家减少到1998年的不足9000家。1999年11月，美国国会通过有关法案，进一步取消了证券、保险及商业银行分业经营限制。美国主要商业银行有：
(1)花旗集团(Citigroup)：1955年纽约花旗银行与纽约第一银行合并，改名为纽约第一花旗银行，1962年改为第一花旗银行，1967年改为花旗公司。总部设在纽约。1998年与旅行者集团合并组建花旗集团，成为世界上最大的金融服务公司。2001年资产总额达10500亿美元。
(2) J．P．摩根大通公司(J.P.Morgan Chase & Co)：2000年12月由J．P．摩根公司和大通-曼哈顿公司合并而成，总部设在纽约。2001年资产总额6936亿美元。
(3) 美洲银行公司(Bank of America Corp)：美洲银行于1904年成立，总部在旧金山。1998年与国民银行合并为美洲银行公司，成为横跨东西两岸的全国性银行。2001年资产总额达6218亿美元。
(4)第一银行公司(Bank One Corporation)：1957年成立。1998年与芝加哥第一国民银行合并。总部在芝加哥。2001年资产总额达2690亿美元。
此外主要商业银行还有：第一联合银行、美林银行、威尔斯·法格银行、美国银行、美国国民城市银行、美怡银行等。
对外贸易：美国是世界上最大的商品和服务贸易国。美国政府利用全球化大力推动自由贸易，拓展海外市场，推动并主导全球经济规则的调整和制订。1993年，克林顿政府促使国会批准北美自由贸易协定(NAFTA)，主持召开首届亚太经济合作组织(APEC)领导人非正式会议。1994年，美国推动亚太经合组织成员同意在2020年前实现贸易自由化；主办美洲国家首脑会议，通过2005年“建立美洲自由贸易区的构想”；克林顿政府并推动国会批准关贸总协定乌拉圭回合最终协议。2001年美国主导美洲国家首脑会议通过《魁北克声明》和《行动计划》，确定在2005年1月前完成有关建立美洲自由贸易区的全部谈判、最迟于2005年12月成立该自由贸易区的时间表。
2001年，美国商品和服务贸易总额为23537亿美元，比上年下降1534亿美元，其中商品和服务出口10037亿美元，比上年下降620亿美元；商品和服务进口13500亿美元，比上年下降914亿美元。
自1991年以来，美国对外贸易逆差逐年上升。2000年，美国商品和服务贸易逆差为3757亿美元，达历史最高水平。受经济不景气的影响，2001年美国进出口均有所下降，商品和服务贸易逆差减小为3463亿美元，占GDP的3.4%。据美方统计，美国对中国货物贸易逆差2001年为830亿美元，比上年下降0.9%，对日本货物贸易逆差为690亿美元，比上年下降15.4%。由于经济增长速度下滑，美国国内贸易保护主义有所抬头。
美国主要出口商品为：化工产品、机械、汽车、飞机、电子信息设备、武器、食品、药品、饮料等。主要进口商品是：食品服装、电子器材、机械、钢材、纺织品、石油、天然橡胶以及锡、铬等金属。美国主要出口国和地区依次为：加拿大、欧盟、墨西哥、日本、中国。主要进口国和地区依次为：加拿大、欧盟、日本、墨西哥、中国。
对外投资和外国资本：截至2001年底，美国对外直接投资总额约为15864亿美元（以时价计算）。2001年美国对外直接投资为1412亿美元，投资的主要行业是金融保险业（471亿美元）、制造业（359亿美元）、批发贸易（193亿美元）、石油业（183亿美元）。
截至2001年底，外国对美国直接投资总额约为15024亿美元（以时价计算）。2001年外国对美国直接投资为1329亿美元，较上年的3356亿美元有大幅下降。投资的主要行业是金融保险业（379亿美元）、制造业（356亿美元）、信息产业（260亿美元）、专业科技服务业（65亿美元）、批发零售业（45亿美元）。
据中方统计，2001年美国对华投资项目2594个，同比增长1.61%；合同资金额75.05亿美元，同比下降4.62%；实际投入43.72亿美元，同比下降0.34%。截至2001年底，美对华投资项目累计达33734个，合同资金额677.74亿美元，实际投入金额350.3亿美元。
对外援助：冷战结束后，美国的对外援助额总体趋减。
1997财政年度对外军事援助总额为38.6亿美元，1998财政年度为35.9亿美元，1999财政年度为36.8亿美元。
1997财政年度对外经济援助总额为91.7亿美元，1998财政年度为103.2亿美元，1999财政年度为123.1亿美元。
对外债务和债权：到1997年6月，美国对外负债共1.18万亿美元；外国共积欠美国债务6787亿美元。美国净外债约4000亿美元。
主要大公司：沃尔玛公司(Wal-Mart Stores)、埃克森·美孚公司(Exxon Mobil)、通用汽车公司（General Motors）、福特汽车公司（Ford Motor）、通用电器公司（General Electric）、花旗集团（Citigroup）、雪佛龙-德士古公司（Chevron Texaco）、国际商用机器公司（International Business Machines）、菲利普·莫里斯公司（Philip Morris）、弗莱森电讯（Verizon Communications）、美国国际集团(American International Group)、美国电力公司(American Electric Power)、杜克能源公司(Duke Energy)、美国电报电话公司(AT&T)、波音公司(Boeing)。
人民生活：1999年至2001年美国个人收入总额分别为77694亿、83192亿、87235亿美元。2001年个人收入主要构成：工资和薪金收入50982亿美元，其他劳务收入5538亿美元，资产收益7435亿美元，租金收入1426亿美元，股息收入4163亿美元，利息收入9936亿美元，转移支付净额(老人、儿童、残疾人、失业、卫生保健等社会福利减去个人社会保险额)11488亿美元。美国个人储蓄率(个人储蓄额/可支配收入)近年呈不断下降趋势，1997年和1998年分别为4.2%、2.2%，2000年降至1.0%。“9·11”事件后，个人储蓄率有所上升，2001年为1.6%。1998年，每千人拥有小汽车487.7辆。1999年，每千人拥有电视机847台、电话（含移动电话）990部、个人电脑520台。2000年，每千人拥有电话（含移动电话）1100部、个人电脑590台。美国贫富差距进一步加大，全国20%最低收入家庭占全国收入的比重从1980年的5.3%下降到1998年的4.2%；20%最高收入家庭占全国收入比重从1980年的41.1%上升到1998年的47.2%。1999年贫困人口3463万人，贫困率12.7%。美国的社会福利分为社会保险和非社会保险两种。属于社会保险福利项目的有：老残保险、失业保险和其他就业保险；属于非社会保险福利项目的有：对抚养儿童困难家庭的补助、社会保障收入、食品券、医疗补助、住房补助和能源补助。2001年人均寿命77.26岁，其中男性74.37岁，女性80.05岁。2001年出生率为14.2‰，死亡率为8.7‰。
引自外交部网站
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