被誉为“神州第一桨”的72吨超大型螺旋桨不久前在大连船用推进器厂问世。凭着“神州第一桨”大推厂也跻身世界同行业六强。从默默无闻、只能生产30吨的中小型螺旋桨，到驰骋国际市场、把生产能力提高一倍，大推厂凭的是股知难而上的劲头。
记者在现场看到的这个庞然大物如果竖起来有6人高，重72吨，是前不久咱们中国人自己制造的第一批超大型螺旋桨中的一个。生产的企业是大连船用推进器厂，这里就是它整洁漂亮的加工车间。不过据我们了解当时工厂在和船东签订生产合同时，别说这个车间，就是生产用的设备和原料都还是没影的事儿呢。
记者：“厂长，你好，当时咱们为什么要生产这个超大型螺旋桨项目呢？”
厂长：“2000年大连造船新厂同伊朗签订了5条30万吨油轮建造合同，我们工厂和造船新厂在一个院里，拿到这批桨的订单对我们厂来说是一个千载难逢的好机会。”
记者：“但当时依据你们的条件难度也很大呀？”
厂长：“说句老实话，当时承接合同时我们工厂不具备这个条件，我们是一边签合同，一边对工厂投资1个多亿进行改造，用了两年时间把这几支大桨造出来了。”
记者：“现在这个桨应用情况怎么样？”
厂长：“现在已经交给新船重工两支桨了，装船使用了。”说着厂长带着记者看了30万吨巨型油轮的螺旋桨，那桨在水中不是很大，但正是靠着这神州第一桨，才推动着这条大船乘风破浪、驶向远方，大连船用推进器厂就象这大船一样，这支桨制造成功，也为他们积蓄了雄厚的技术力量。
现在，国内唯一掌握生产超大型螺旋桨技术的大推厂已开始做起了跨国生意。国际生产超大螺旋桨五大公司之一的英国斯通公司已决定停止本土生产，直接向大连船用推进器厂订货，目前双方已签订了首批价值1700多万元的七支74吨超大型螺旋桨合同。
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