中山大道在南京特指1929年，孙中山先生奉安大典的时候，从中山码头起到中山陵的这样一个中山大道系列。
南京这条街大道主要要素是：首先是浓荫蔽日的梧桐树，不仅起着绿化作用，更是南京近代史的重要组成部分；二个是它的商业活力特征；第三个就是它的历史文化资源特征,在中山路两旁有将近两百个历史文化遗址。
走进南京城，第一个感觉就是南京的道路交通很好。特别是以中山大道为主要串连线的道路交通更是一线穿城。
南京的中山大道特指1929年，孙中山先生奉安大典的时候，从中山码头到中山陵的这一段道路，在南京它具体包括中山北路、中山路和中山东路，并且还包括了进中山陵之后的陵园路。从中山码头到中山门总长有11公里。
南京市规划局高级规划师 周岚:南京作为六朝的古都,两年千多年的建成史,有450多年的建都史.一共有三条重要的历史轴线,遗留下来分别就是明故宫的明御道街的轴线和中山大道作为近代史的轴线,还有一条更久远的六朝的轴线.
对于中山大道来讲，南京人认为它是近代史的重要组成部分，所以，无论是在历史名城的保护规划，还是在现代化建设规划中，南京人都把它作为一条非常重要的景观大道来装点。
南京博物院研究馆员 梁白泉:六朝它正好是夹在汉和隋唐之间. 汉帝国的重要地区是在北方,它和隋唐之间加了一个六朝,所以六朝当时等于继承了汉的文化传统.不仅仅是汉的文化传统,当时长江以南包括长江以北,就是一个楚.这个楚当时在战国时候版图最大.和北方的七雄齐 楚 燕 赵 韩 魏 秦,真正能和北方那个六国能够抗衡的是楚.那么正式的王朝（在南京）建都的我们一般的认为从孙权开始.六朝这一段非常辉煌,往后还有些王朝在这里建都,但是这一段是中国历史上很重要的一段,当然也更是南京作为都城所在地非常重要的一段.
中山大道串联着南京最主要的建设城区。在中山大道的两旁长满了梧桐树，这被人们称为南京的“绿色隧道” 。
南京市规划局高级规划师 周岚:对于这样浓荫蔽日的梧桐树,我们认为它不仅是生态环境的一部分,它更是南京历史文化的一部分.因为从20年代到现在,已经有七、八十年的历史了,所以我们认为浓荫蔽日的梧桐树已经构成了南京历史文化资源宝库的一个重要组成部分.
南京市委、市政府政府本着保护的原则，在规划与建设中，对于那些被毁坏的梧桐树，强调要重新补种，尽量再现当年格局和盛况。
中山大道还串联了南京的新街口地区和山西路中心，这都是南京的主要商业街区。这里是来南京旅游购物的最佳场所，这里也是现代化南京的代表，是最富有活力的地方。
对于大道中心区的规划，南京市不但强调它的商业性，同时也更强调它的宜人空间，和对历史文化的保护。每当夜晚来临，各种彩灯会把南京市照得通明，无论是步行街还是行车道，南京的灯光不仅给你方便，更给你一种陶醉的感觉。
南京市规划局高级规划师 周岚:我们最近在做中山东路沿线的景观改造和历史文化资源展示规划。仅中山东路沿线两侧各500米径深的范围内，历史文化资源就多达70多处。从中可以看到南京历史文化资源是多么的非常丰富。
中山大道确实是一条景观大道，据不完全统计，整个中山大道有国家、省、市以上的文物保护单位，优秀的近现代建筑，名人故居等一百多处.
在过去的年代中，南京市有很多非常著名的历史文化资源点，被淹没在建城区中，市委、市政府为了把这些历史文化资源点透出来，亮出来。在中山大道沿线，拆除了许多违章违章建筑，并且清理了环境，使得这些历史性的建筑重现往日的风采，这样整个中山大道就变成了南京非常重要的一条景观轴线，历史轴线，也是一条商业活动轴线。
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