上海是中国发展比较快的大都市之一，今天上海的发展变化，不仅仅表现在高楼大厦等地面建筑的建设上，在上海的地下，两条十字相交的城市地铁，正在不断延伸，形成现代化大都市的另一个交通网络。黄浦江底下已经有6条越江隧道，在繁华的大上海，这样的地下施工工地，目前有上百处之多。
周文波就是一个上海隧道的建设者我觉得，我所取得的这一切，首先我觉得应该是我赶上一个比较好的一个时代。特别是上海的三年大变样，跟新三年大变样，给了我们这些年轻人一个展示自我的舞台。周文波出生在一个建筑世家，他的曾祖父周慧兰设计了当时名扬上海的大世界，上海第一百货大楼是他的祖父周春欣的作品，父亲周俊英则参与了这一大批现代化的大楼设计。同时，他的父亲还是我国第一代的越江隧道的设计师。上海地区属于软土地基。
浦江观光隧道是国内第一条越江观光隧道，因其采用国际上最先进的运输系统，兼具旅游．交通等多种功能。而成为上海又一标志性景观工程。治理隧道渗水成为一个世界性的课题，周文波的多项研究成果在国际上广受赞誉。在人民广场地底下，我们的地铁2号线要穿越已经运行中的地铁1号线，在施工过程中的难度相当大。地铁2号线和地铁1号线，相近的最近距离仅为1米。它有难度在什么地方呢，假如我地铁2号线施工的时候，稍有闪失的话，那么地铁1号线就会产生车毁人亡的下场。周文波的父母是上海隧道建设的元老，如今，自己的追求在儿子身上得到了延续。
采访：城市建设中间我觉得，我们家族好像也满高兴，因为四代人都能为上海的城市建设，能够贡献一份力量，我觉得我们好像是一代胜过一代，那我儿子就比我好，因为我呢跟我太太呢，主要就是搞上海的隧道工程，我儿子开始就走出上海，全国各地都有，而且呢，非常高兴呢，我们已经成功的承建了新加坡地铁的三个标段的施工，那么目前呢，我们又成功的承建了新加坡深水训导室，当然，现在是成功的承建了，但在整个投标的过程，相当激烈，我们的对手都是世界著名的大公司。那么我们之所以能够中标，以前我们在国际上投标，中标，靠的是廉价的劳动力，现在却不是，现在我们靠的是我们优秀的隧道的施工技术。上海的发展吸引了全世界的目光，尤其是上海的隧道建设技术更是世界瞩目。
目前，上海的城市发展日新月异，城市交通的压力也更加沉重，做为国际性的大都市，交通的状况是一个城市可持续发展的前提，目前上海已有多种方式，连接浦江两岸，但这远远不能满足上海日异增长的交通需求，众多像周文波这样的工程师，正在规划更多的隧道和桥梁，在他们的心目中，明天的上海将更加的畅通。
上海是一座拥有翅膀和轮子的城市，国际空港．城市地铁．跨江大桥．高架环线，轻轨交通，以及即将使用的磁悬浮列车，世界上最先进的交通设施，魔术般地在这座城市搭起了一张现代立交交通网，城市获得了发展的新的空间。
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