昨天,美国劳工部批准了西北航空公司以子公司股票补偿养老基金的申请。根据此项申请,西北航空公司将动用其子公司顶点航空最高比例达100%的股票,补偿在2002年所拖欠的2.23亿美元养老基金。而联邦政府的法规一般禁止企业使用自己子公司的股票补充对养老金的拖欠。
顶点航空是西北航空公司的全额子公司,其股票归西北航空公司所有,而不上市公开交易。西北航空公司工会强烈反对此项计划,认为此后许多财务状况不佳的公司都会采用这种做法,而把真正的养老基金改作他用。联邦政府认为已有足够多的保障机制保护员工的养老基金,另外还有一个独立的托管委员会独立评估顶点航空的股价。
在历史上,美国政府只批准过少数几家公司采取此项计划,通用汽车曾在1994年通过了使用其电子咨询系统公司价值60亿美元的股票补充养老基金的计划。
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