日前,广东省与铁道部就合作建设珠三角城际轨道初步达成共识,将投资上千亿元,2020年在广东建成全国第一条省内城际快速轨道交通网络。
珠江三角洲城际快速轨道交通网络计划以广州为中心,建设连接广东省内各主要城市,并与港澳地区衔接,放射与环状相结合的城际快速轨道交通架构,线路总长600公里左右,估算总投资约1080亿元。其中,2010年将首先建成使用约150公里的广州—东莞—深圳线。 正在广东调研的铁道部部长刘志军在与广东省委书记张德江会谈时表示,铁道部将投入资金参与珠三角城际轨道交通建设。
铁道部部长刘志军:广东城际铁路严格意义上说,既是城际铁路,也是构建(广东)铁路网的重要组成部分,铁道部将全力支持城际铁路建设。
据了解,广东省铁路建设长期存在着“南北不畅,东西不通”的落后局面,经济总量占全国11.5%的广东省,铁路营运里程仅为全国的2.6%,珠江西岸至今还仍无铁路运营,这在一定程度上制约了广东社会和经济的进一步发展。
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