首页 |  电视指南 |  新闻频道 |  财经频道 |  文娱频道 |  体育频道 |  生活频道 |  国家地理 |  西部频道 |  广告频道

首页         



撞了能白撞吗?(2003年7月3日)


  我们的生活蒸蒸日上,国家的政策法规也在随着生活的发展变着模样,税收法规在改,交通法规也在改。在刚刚结束的全国人大十届三次会议上,人大就再次审议了《中华人民共和国道路交通安全法》(草案),该草案对于交通事故中行人受伤害给予了特别保护,规定机动车一方必须承担责任;这也就意味着曾经引起社会普遍关注和争议的“撞了白撞”的说法遭遇了红灯,没能得到法律上的认可。

  1999年9月,辽宁沈阳在全国率先实行了“行人违章要负全责”的交通事故处理办法,规定当机动车与行人发生交通事故时,如果事故责任完全在行人一方,则机动车一方无须承担责任,这个规定当时被人们称为“撞了白撞”。此后上海、武汉、深圳、海口等城市也相继出台类似规定,而且每一次实施都在社会上引起了强烈反响,即使是在不推行此规定的北京,“撞了白撞”也是一个惹人争议的话题。

  大家对此是议论纷纷,有人说:明明前面是红灯,你还要往前闯,那就是行人的问题了。但有人说,一条人命不能说没就没了那么简单。有的司机说,如果是放机动车走,撞了就应该是白撞,另一个司机则说,不应该是撞了白撞,因为你是强者。

  这样一种交通规定如此惹人争议,为什么会相继在一些城市推行呢?有交管部门解释说目的是“鼓励行人和司机都养成良好的交通习惯”,它可能会大大减少行人违反交通规则的现象,从而进一步节约交通管理的费用。那么,既然这样,为什么这次向人大提交审议的《道路交通安全法》草案会否决了“撞了白撞”的说法呢?

  北京市交通管理局的段里仁教授说,撞了白撞,从理论上从感情上都说不过去,因为驾驶员不但是交通强者,而且和行人来比,差距非常悬殊,4000:1,决不能撞了白撞。

  北京大学法律硕士导师何山说,这个制度保护弱者,同时告诫司机要高度警惕,你就是没错,你也要赔偿。

  汽车作为一种高速运输工具,它的速度和能量都远远大于行人,行人十分明显处于弱势地位,因此在我国的大多数城市,如果由于行人违章而发生交通事故,司机需要承担相应的道义责任。比如北京市就规定,由于行人的过错而导致的交通事故,机动车要承担无过失责任,要给予受害人百分之十的事故损失赔偿;而同样情况下,在沈阳、深圳等城市的相关规定中,机动车是不承担责任的,那么在这些城市是否真的就是“撞了白撞”呢?

  据何山介绍,按照民法通则123条,汽车是高速运输工具,伤人之后要承担10%的民事赔偿责任,危险作业的情况下实行的叫无过错责任,什么叫无过错,不是撞了白撞,汽车没责任,这种时候也要给赔偿。而撞了白撞是司机没过错就可以不赔,这个中国是没有的,地方性法规也从来没有做过规定。像沈阳、深圳等地方性法规,讲的是交通事故的责任,很多新闻媒体把交通事故的责任和民事赔偿责任混了,结果就来了个撞了白撞。

  看来即使是在这些所谓规定 “撞了白撞”的城市,也并不是撞了人的司机就不负担任何责任了。比如说,今年5月份,海口市处理了第一起所谓撞了白撞的事故,一个15岁的中学生因为横穿马路被撞身亡,海口市交警部门认定,由中学生承担交通事故全部责任,虽然机动车司机没有事故责任,但是仍然要分担10%的损失,这10%就是专家所说的机动车司机要承担的民事责任。

  专家说,撞了白撞这种说法是不妥的,司机不能因为撞了白撞就失去应有的注意,作为行人也不能想着他撞了不白撞就不注意交通,使自己遭受不应有的伤害。所以说行人、自行车、汽车都遵循交通规则,使交通秩序更加完好。

  说到遵守交通规则,道理人人都懂,但真正做起来,却不是那么回事儿。像如果有位行人的家就在马路对面,可过街天桥却在千米之外,像学生放学了,可是学校附近却没有过马路的通道,地下通道距离十分遥远,这类情况在很多的地方都还是普遍存在的,这种道路设计的不合理,就很容易造成行人违章而引发交通事故。

  在我们目前的道路交通活动中,无论是道路建设还是交通设施,对机动车的重视程度都要大于行人和非机动车;据交管部门统计,我国每年因交通事故死亡人数近十一万人,其中行人的死亡人数就占了百分之二十六,这个比例明显高于国外同类数据,

  据段里仁教授介绍,按国际惯例都是行人优先的,在美国、日本和欧洲,不但是在人行横道上,机动车一定要停下来让路的,即使不是人行道,也要停下来,这是大家的一种共识,交通道德的一种基准。

  看来在道路上“行人优先,以人为本”的意识还需要进一步加强。 其实无论是《道路交通安全法》草案的确立,还是各地出台的交通法规,目的都是为了更合理的明确交通事故的责任,更好的维护交通秩序。透过各种对撞了白撞这种现象的争论,我们可以发现要确保有一个秩序良好的城市交通环境,归根结底还是要靠大家对交通法规的认识和遵守,行人也好,机动车也罢,只要大家都让一步,安全在路上恐怕也就不难实现了。 

- 返回 -
中国中央电视台版权所有
地址:中国北京复兴路11号(100859)
站长信箱:webmaster@mail.cctv.com
建议使用:800*600分辨率,16Bit颜色、
Netscape4.0、IE4.0以上版本浏览器和中文大字符集