在前几天，有几位四川绵阳的观众，给我们打来电话，说他们通过兴达公司买的车，有许多让人怀疑的地方，而他们那一带也有几辆类似的车都出了事故，很让他们担心，那到底是怎么回事呢？
2003年6月28日，四川绵阳一位姓赵的车主发生了翻车事故。赵师傅开的车是东风EQ3108型自卸车，翻车的时候还没有过磨合期，而此后近一个月的时间内，又有几辆型号相同的车相继出事。
触目惊心的事故引起了一个公司——兴达公司司机们的担忧，因为就在赵师傅翻车的那天，兴达公司的司机师傅们也接到了同样型号的新车。不幸的是，他们的担忧很快就变成了现实。
在赵师傅出事后的大约2周时间，兴达公司的一位姓何的车主第一次用公司为他们订购的自卸车外出拉活就翻了车。
到底是什么原因导致了翻车事故的发生，司机们都还在等待结论。但兴达公司的司机们在仔细检查自己车的时候，却发现车的型号虽然都是东风EQ3108。但是车的很多地方都让人怀疑，这些车的钢板用料有的薄有的厚，减震用料有的是胶条，有的是木块，甚至主要部件的位置都有明显的焊接痕迹。
车主们怀疑车有问题，就打电话给技术监督局，让他们来鉴定，技术监督局的人到现场做了检测，却发现自己没能力鉴定，只能到上级部门去做。
绵阳技术监督局无法作出判断，这让车主们更担心了，生怕哪天翻车的经历也落到自己头上。那么这车到底是怎么回事呢？
我们从车主的购车发票上可以清楚地看到，车主们跟兴达公司订的车是东风EQ3108自卸车，而兴达公司反映他们是从成都的深保公司订购的车，难道这中间哪个环节出了问题？我们来到了位于成都的四川深保有限责任公司了解当时的情况。
据四川深保公司的工作人员介绍，兴达公司当时订的车是1108。1108！这是怎么回事？车主们的购车发票上明明写的是3108呀？车主们找到为他们买车的兴达公司负责人。据介绍，这些3108都是1108改装成的。
原来，兴达公司答应为车主订购的是3108型自卸车，并出具了相应的发票，但却从深保公司订购了1108型底盘车，然后改装成了3108型车。
那么1108型车和3108型车到底有什么不同呢？我们从东风特种汽车改装厂了解到，1108型是一种普通载货车，3108型是自卸翻斗车，1108的售价比3108型车要低大约几万元，而且两种车型的技术参数也不一样，东风特种汽车改装厂的技术人员也明确地告诉我，1108车根本就不能改装成3108自卸车型。
不能改的车改了，面对接二连三的事故和车主们的担心与询问，兴达公司表示再次给车主改装汽车。几经周折，我们终于在绵阳找到了这批车的改装车间，看到了这样的情况。有的人在切割大梁，还有的人在改变速箱。改装厂负责人理直气壮地说，他们就是负责改装的。
第二天，我们再次来到改装车间，找到负责改装的人，面对我们的镜头，他没有了前一天的理直气壮。
这样的改装合适吗？我们专程采访了对汽车技术有着几十年实际研究经验的中国汽车工程学会研究员级高工——张兴业。据他介绍，载重自卸车的大梁是有严格的技术要求，对车大梁和变速箱在出厂后是不能轻易改动的，否则会出现难以预料的情况，甚至会引发重大交通事故。
我们在节目播出前又得到消息，昨天绵阳又翻了一辆改装过的3108型自卸翻斗车，翻车事故到底是改装引起的还是其他原因导致的，我们还不知道，但我们了解到，四川绵阳有100多辆类似的改装车在运行，对那里发生的事我们将继续关注。我们的节目，涉及到了一个改装车的概念，那到底什么是改装车，改装车应该怎么改，同时又应该注意些什么呢？
什么是改装车？
改装车在我国一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机，底盘或总成，重新设计，改装与原车型不同的汽车；二是已经领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，这些车统称为改装车。
改装汽车有规矩
尽管汽车可以改装，但在改装的时候还是非常有规矩的，不是想改哪就改哪。譬如说，汽车的发动机，大梁，变速箱，涉及安全性能的这些东西不能改。除了那些会影响整车动力性能和安全性能的部分以外，爱好改装车的朋友们可以对自己车的内部装饰，影音娱乐系统，座椅类型，各种踏板，手柄和车的方向盘，轮胎型号等进行改装。
菜单式购车
专家告诉我们，现在在买车的时候，有的国内外厂家可以有一系列的个性化部件供消费者选择，最好在这时就确定自己的改装意向。这样的话，您在相当于直接买了一辆经过厂家为您特意改装的车了。
特别提醒
同时，专家特别指出：有三种颜色，改装时是不允许使用的：红色，消防专用；黄色，工程抢险专用；上白下蓝，国家行政执法专用，另外，在改装结束后，要经过车辆管理部门检验合格后才能办理改装变更手续。
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