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没有三包也要赔(2003年1月7日)


  新车险是因人而异,因车不同,个性化和人情味也更浓了,当然,最受惠的也是那些有车族了。目前我国私家车的拥有量已达到了7000万辆,仅2002年全国就新增私人轿车100万辆,商家当然不会放过这块大蛋糕。不过,车的消费上升了,车子的投诉也增加了。据中消协统计表明,去年汽车消费投诉总共3934件,因质量方面的投诉是2912件,占总投诉量75%。看来,这汽车出了问题还真不好办,因为现在汽车还未被列入三包目录,一些经销商和厂商以此为借口,来规避法定的三包义务,福州的郑先生就因此带来了烦恼。

  福州市的郑先生为了做生意方便些,10个月前购买了辆进口轿车,总共花费了三十几万,可这高兴劲儿还没过,麻烦事就来了。这第一次公里表灭了,第二次刹车又灯掉了一个,第三次闭封针漏油了,第四次雨刮器不灵活,第五次排气管声音不对了。最可气是最后两次干脆车熄火在马路旁边了。看起来有毛病可能也是些小问题,修上也就算了,可这种品牌的车唯一的售后服务点在市区的北面,而郑先生住在市区南边的盖山镇,送修一次车,往返行程需要40公里。

  这郑先生花了30几万买过来,还没等车为人服务,人就先为车服务了。这使郑先生感到实在难以忍受,于是首先找到了经销商,要经销商给个说法。经销商把故障所发生的经过向厂家报告后,厂方说这车压库的时间比较长,是存在一些问题,他们在检查后也对一些配件进行了更换。

  车坏了,他给修。车在半路熄火了,他给拖。零件更是换了不少,修车的人路也跑了不少,然而问题还是不断的出现。后来郑先生的车又一次在半路上熄了火,这次郑先生又不得不找到了经销商,不再修了,就要他给退车退款。不过,经销商认为要退车得要几个条件,如车跑的公里数,和其真正有已无法修复的故障才可以退。

  厂方认为汽车作为一个特殊商品,在“三包”还没正式出台之前,退车退款的手续是比较麻烦的,而且各个厂家控制的也比较严。在与经销商和厂方的几次协商都解决不了问题后,郑先生只好把这件事投诉到了福州市仓山的12315受理台。接到投诉后,12315的工作人员前往汽车城了解情况,经销商和厂方都承认这辆车的确有一部分机械部件发生了质量问题,但因为是进口车,所需零部件要国外进口,所以延误了解决时间。他们认为,车的几个重点机件没有发现质量问题,而且目前没有关于汽车的“三包”规定可参照,所以郑先生的退车退款理由依据不足。

  不过,仓山工商局却不这么认为,它们的副局长告诉我们:根据《消法》和《产品质量法》的十一条和四十四条:消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的,享有依法获得赔偿的权利。

  在12315工作人员多次调解下,郑先生终于和厂方达成了协议:厂方当面向郑先生道歉;因车子的质量问题给郑先生生活上造成的麻烦,厂方会一次性补偿3万元;厂方也将把该车立即召回,进行全面维修和检测;将郑先生所购车的保修期从一年延长至两年。

  从高高兴兴地买车,到三番五次地维修,再到费神费力才获得一些赔偿,半年多的时间让郑先生苦不堪言。郑先生的经历总算告一段落了。可浙江的一位姓舒的医生正在为车烦恼呢。

  舒大夫购买了一辆价格六万多的小轿车,但没想到,车买回来还不到个3星期,麻烦就来了。他的车开了大概差不多没有半个多月,总共只有2000公里的时候,车就开始出毛病了,电瓶没有电了。刚买的车就没电了,这是怎么回事呢?舒大夫把车子开到修理厂更换了第一个零件,没想到,接下来,修理竟成了这辆车的家常便饭。

  调换马达、发电机,修理电脑板等等可真是忙得个不亦乐乎嘛。当然,维修记录也印证了舒大夫的话,从2001年5月30日到同年8月16日短短3个月的时间里,这辆车维修了21次,相距最短的两次维修,时间竟然只隔1天!经过统计整车更换的零件多达数十个。新买的车这样频频地修理,舒大夫心里很郁闷,于是他找到汽车经销商,要求退货,但经销商根本不同意。

  无奈之下,舒大夫投诉到了消费者协会,比起福建的郑先生,舒先生的问题解决起来就顺手多了,因为浙江省早已把汽车作为一种大件商品列入了新三包商品的目录,按照《浙江省实施<中华人民共和国消费者权益保护法>办法》,经销商就应该根据实情无理由地为消费者退货。最终依据浙江省的有关规定,经销商为舒大夫退了车,并且赔偿舒大夫因修车造成的各项损失,共计15000多元。事情总算得到了圆满解决。

  最高人民法院中国应用法学研究所研究员杨洪逵告诉我们说:浙江省的这种做法对消费者很有积极意义,对消费者来说,他的投诉会有一个依据;对执法部门来说,处理这种消费纠纷也有了依据;如果没有汽车三包的话,消费者将可以按照《民法通则》的规定,按照《产品质量法》、《合同法》、《消费者权益保护法》的规定来寻找依据,没有列入三包的产品也同样可以要求销售者或是生产者修理更换或者退货。

  专家介绍,在《中华人民共和国产品质量法》明确规定,如果经销商出售不具备应有的使用性能的产品,而事先又没告诉消费者,那么销售者就应当负责修理、更换或是退货,由此给消费者造成的损失还要负责赔偿。

  同时,在我国的《合同法》里也明确规定,消费者购买产品时,就已经和商家达成了一种合同约定,如果购买的产品出现质量问题,在一定时间内,商家就要负责退、换。

  像郑先生和舒大夫买的车依据这些法律也可以解决,所以,即使汽车没有列入三包目录,经销商一样要为消费者履行应尽的义务。专家认为,三包是一个最低要求,如果作为一个生产者或是销售者连最低要求都做不到,那么他就没有资格在这个市场上继续经营下去。

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