今天早晨7：20，北京―大连航线，大新华航空迎来挂牌后的首航。海航方面昨天宣布，在新华航空控股有限公司基础上更名成立的大新华航空有限公司已于11月27日获得运营合格证，并正式挂牌成立。
这家酝酿四年，整合海航集团旗下海南航空、新华航空、山西航空、长安航空四家公司的中国第四大航空集团已正式诞生，并将于近期谋求上市。刚刚辞去海南航空董事长的陈峰出任大新华航空董事长。
陈峰昨天表示，以“大新华航空”为平台，海航已成为一家真正意义上的全国性航空集团，公司的目标是通过五年左右的时间，打造一家世界级航空企业，创建一个世界级的企业品牌。
成为新融资平台
对于海航集团将来是否会将其旗下航空资产全部注入“大新华航空”，陈峰表示，构建大新华航空是为打造一个以航运为核心的世界级航空品牌，将包括航空干线、支线、货运、公务包机、旅游包机、低成本高效率航空。
这意味着海航集团旗下专营国内干线和国际航线的大新华航空，专营支线的大新华快运，专营货运的扬子江快运，专营公务包机的金鹿公务机，专营旅游包机的金鹿航空，还有专营低成本航空的西部航空和祥鹏航空的航空企业群将可能全部并入“大新华航空”这个新的融资平台。
据海航股份新任董事长、大新华航空公司总裁朱益民介绍，大新华航空有限公司是由新华航空控股有限公司更名而来，新华航空控股公司于2004年7月成立，目前注册资本达30.86亿元。其中海南省政府以15亿元注资持股48.61%，为第一大股东，索罗斯基金持股18.64%，其余32.75%股权由海航集团及其关联企业持有。
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