北京东城：不停车的胡同敞亮又安全

本报讯（记者李瑶）夏日，国槐如伞，绿染胡同，站在内务部街西口向东望，那叫一个敞亮。目前，通过新建立体停车场等措施，东城区已有44条胡同实现不停车。

　　内务部街有600多年历史，保存着自元代形成延续至今的胡同肌理。“一乱遮百俊。”老住户王顺营还记得昔日的停车乱象，“原来汽车一辆挨着一辆顺着墙边放，见缝插针停着自行车、三轮车，胡同一半路都被占了。”堵车、剐蹭时有发生，空间不断被挤占。内务部街全长727米，宽7米，不仅承担着1500多位居民的日常出行，也是胡同内北京第二中学1700余名同学和教职工的必经之路。

　　经过调查，内务部街的停车需求约为百余辆。东城区城管委和朝阳门街道联手，将干面胡同西口的平面停车场改成了立体停车场。停车场运营方也拿出了优惠政策，停车费用约为周边商圈的三分之一。

　　昨天，新建的立体停车场“内务部街停车场”正式启用，两栋立体停车楼均为上下两层，一位车主取车只用了不到30秒。目前，内务部街75辆居民私家车入驻了立体停车场，其他30多辆车停在了朝阳门南小街的道路停车位。这样一来，整条胡同里实现了不停车。“家门口有了大片的空地，感觉几十年前的慢生活又回来了。”年近七旬的闫先生说。利用小轿车腾出的空间，胡同增设了石桌座椅，大爷大妈们摇着蒲扇纳凉。

　　上个月，安定门街道钟楼湾胡同也解决了停车难题，街道利用拆违空地建起了二层停车楼。

　　胡同停车难一直困扰着老城居民。“我们通过三步走缓解停车难，首先，整理老旧小区内空间，在不影响通行安全条件下适度增设车位；同时，适度建设停车设施、挖潜共享车位；最后，再合理规划和开放道路停车空间，不断优化停车资源供给。”东城区城管委停车管理科相关负责人说。