破解融资难题 广西交通建设步入快车道

　　央视网消息(新闻联播5月9日播出)：

　　广西创新融资模式，把建设高速公路当作资源，用市场手段搭建筹融资平台，过去发展缓慢的交通建设步入了快车道。

　　记者：这里是连接广西和贵州的百隆高速公路，这也是目前广西境内施工难度最大，投资规模最大高速公路项目。但只用了短短8个月时间，现在路面施工已经基本完成。

　　像这样的高速公路今年广西计划要开工建设14条，总里程达到1437公里。

　　广西高速建设之所以有如此大手笔，得益于融资方式的根本转变。

　　过去广西公路建设一直是交通厅“一枝独秀”，资金几乎全部来源于政府财政，但每年财政几亿元的交通投入，远远满足不了数十亿元甚至上百亿元的建设需求。而且交通厅作为政府部门参与资本市场经营也颇为尴尬。

　　为摆脱资金困局，广西去年成立了交通投资集团和北部湾投资集团，用市场手段搭建筹融资平台。

　　根据这一思路，广西8条在建和将建高速公路，邀请商家合作建设，11条已建成的高速公路权益也对外转让，很快筹得资近百亿元。不久前，国内6家商业银行决定注资556亿元，用于14条高速路建设。

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