CCTV.com消息(新闻联播11月19日播出)：
变分散发展为联动发展，广西通过沿海三大港口一体化建设，积极打造现代化组合大港，使广西北部湾经济区成为区域经济发展的新高地。
9个大型的现代化深水码头目前正在广西北部湾经济区紧张施工中，这批根据不同功能，统一规划的码头，使广西钦州、北海、防城港三港口由过去的分散经营模式转变为联动经营模式。
广西防城港昕隆精细化工董事长 王九龙:现在港口建成以后，我(的货物)就专门从这里出了，也不用像以前一样，在三个港口之间跑来跑去了。
王九龙的公司是一家基地设在云南的磷酸生产企业，经过北部湾港口出口是最便捷的通道，但过去由于三个港口互相杀价，恶性竞争，又缺乏专业化的大型码头，出口企业经常因为价格等因素在三个港口间抉择。
广西防城港务集团总经理 谢毅:不仅客户经营困难重重，我们港务公司也因为恶性竞争出现微利，甚至是处于亏本的边缘。
为了改变港口经营的困境，广西确定了港口发展的新思路，这就是变分散发展为联动发展，为了给港口和企业足够的拓展空间，防城港市还主动把城区搬离港口，让出了14平方公里的面积。
中共防城港市委书记朱军:对我们来说失去的是眼前的小利益，换回来的是长远的大利益。
码头泊位条件越来越好，企业扩大经营的用地也有了，业主们纷纷在港区追加投资，扩大经营规模。
广西防城港昕隆精细化工 董事长 王九龙:我们的专用码头也设在防城港了，工厂也搬过来了，现在我们还准备今年还要再增加两千万的投资。
统一规划不仅打掉了三家紧抱着的小饭碗，也明确了三大港口的定位。以临港工业为主的钦州港，相继引进投资超百亿的金桂林浆纸一体化项目和中石油1000万吨炼油项目；在商贸和旅游港北海，不仅开辟了新的跨国旅游航线，而且当地的软件、通信等高科技电子信息产业也迅速发展，产值占全市规模工业的比重达15%；而作为综合性港口的防城港，今年的货物吞吐量则比去年增长了近23% 。
广西自治区党校 经济学部主任 张家寿:把港口的资源优势和它的区位优势和它的潜能更好的发挥出来，这也是广西未来发展的一个基础，也是将来广西经济迅速发展的一个重要优势。
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