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上海通用汽车:以“三不变”应对通用巨变

 

CCTV.com  2009年06月02日 01:16  进入复兴论坛  来源:新华网  

  新华网上海6月1日电(记者姜微、徐寿松)百年汽车巨头美国通用汽车1日正式申请破产保护。这将给通用汽车在中国的合资企业及市场运营带来何种影响?通用与上汽合资企业上海通用汽车在第一时间发表声明称,通用汽车的法院监管重建程序对其无实质性影响,上海通用汽车将坚持“三不变”:发展规划和投资项目保持不变、现有品牌和正在开发的产品项目不变、与供应商和经销商的业务合作不变。

  业内分析人士认为,对于“新通用”而言,中国市场的战略价值更加凸显。

  以“三个不变”应对通用汽车之“变”

  “上海通用汽车的业务运营和投资项目照常进行。”上海通用汽车在针对通用汽车进入破产保护程序发表声明时称,其在三大方面将按既定规划推进。

  其一,发展规划和投资项目保持不变。譬如上海通用汽车投资16亿元人民币的试车场项目正在实施中,该项目竣工后将进一步提升通用汽车与上汽集团合资成立、与上海通用同步发展的泛亚汽车技术中心的本土研发能力。

  其二,目前经营的品牌和正在开发的产品项目不受影响。继别克新君威、雪佛兰科鲁兹推出之后,未来几个月,上海通用汽车还将有别克全新一代君越、新一代君威2.0T、凯迪拉克全新SRX及由泛亚主导研发的普及型轿车等多款全新产品陆续投放市场。

  其三,与供应商、经销商的业务合作不变。上海通用汽车表示,将继续按照现有合同条款与供应商、经销商进行正常的业务合作,并已就持续的供应链体系(包括海外供应商)和生产预先制定了计划,确保在维修配件和新车供应上能充分满足市场需求。截至目前,上海通用汽车有600多家海内外供应商和600多家经销商。

  针对其汽车产品今后在中国市场的维修保养是否受通用汽车重组影响这一用户疑虑,上海通用汽车还在声明中承诺,其产品用户将能一如既往地享有完善的销售和售后服务。

  凭借“三个支撑”应对市场、服务客户

  “对未来的可持续发展充满信心”,当母公司通用汽车在美国本土向破产法院递交破产保护申请之时,上海通用汽车高调声明。其底气何来?未来,它将拿什么来应对市场、服务客户?

  业内人士分析,上海通用汽车确已具备三大支撑。

  一是实力支撑。在汽车业界,上海通用汽车创造了当年投产当年盈利的奇迹。十多年来,它已在中国市场取得巨大发展,并累积了较强的资源和实力,更重要的是,它还形成了立足本土的系统竞争能力。截至目前,上海通用汽车历年累计销量已逼近260万辆。

  上海通用汽车方面也公开表示,尽管金融危机导致了不少同业资金链吃紧,但它“现金流充沛,且拥有很强的融资能力”。

  一位不愿具名的某股份制商业银行上海分行的信贷经理告诉记者,年初他就主动要给上海通用汽车授信,但未能成功,“其他行也抢着要给它贷款”。

  二是技术支撑。12年前,中国第一个中外合资汽车研发中心——泛亚汽车技术中心有限公司在上海成立,即由通用汽车中国公司和上汽集团合资成立。上海通用汽车表示,未来,通用汽车的重组不会影响上海通用汽车的技术使用。因为上海通用汽车所规划和生产的全球平台产品的技术,属于通用汽车全球技术管理中心,根据通用汽车目前递交的重建方案,将被纳入新的通用汽车。而根据上海通用汽车、泛亚与通用汽车的协议,上海通用汽车、泛亚能够完整使用这些产品的技术并获得全球范围的工程支持。

  三是品牌支撑。在上海浦东的一家通用汽车4S店,正在看车的消费者王晓鹏被问及“怎么看待通用汽车申请破产保护”时,他回答“重要的是产品质量,我觉得别克这个品牌适合我,它体现了质量和价值。”王晓鹏的观点从一个侧面反映了消费者对通用汽车产品的忠诚度。中国消费者并没有因为通用汽车在美国市场遭遇困境,而对通用汽车在华发展和其产品失去信心。

  东昌汽车是上海知名的大型汽车经销企业,也是上海通用汽车的主要经销商之一。东昌汽车通用品牌运作中心营销总监张巧喜表示,尽管美国通用汽车濒临破产,但从上海市场的销售情况来看,基本没有受到影响。以东昌汽车为例,今年前4个月,通用旗下品牌各款车型的销售量同比增长近20%。

  通用汽车重组或将“利多”中国市场

  未来,通用汽车破产重组对中国市场影响几何?分析人士认为,“利多”的可能性更大,对于“新通用”而言,中国市场的战略价值更加凸显。

  一方面,通用汽车在美国以外的资产与运营机构都不在此次破产保护申请之列。通用汽车在华一切业务及合资企业继续保持正常运营。而面对中国汽车大市场,“新通用”不可能放弃。

  在全球车市风雨飘摇之际,中国车市一枝独秀。据上海通用汽车最新公布的销售数据,今年1-5月份销售22.8万辆,其中5月份单月销量超过5.6万辆,同比增长逾50%,继4月之后再次刷新了2008年以来的单月销量纪录。

  承担旗下主力车型生产任务的上海通用汽车金桥整车南厂总装车间生产经理吴杰告诉记者,由于国内市场需求比较旺盛,1月份以来,这个厂的生产线几乎处于满负荷运转状态。近日,除了原有车型,工厂又增加了别克新君越轿车的生产任务,“马上要推到市场”。

  正因此,上海通用汽车方面坦言:“中国是汽车发展潜力最大的市场,上汽集团和通用汽车高度重视中国发展战略。”

  另一方面,未来,新通用汽车公司对中国市场倾斜的可能性加大。

  根据重组方案,进入破产保护后,通用汽车将把优质资产出售给美国财政部占主导地位的新公司——新的通用汽车,新公司将专注于别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC四个核心品牌的发展,而前三个正是通用汽车在中国市场的主打品牌。5月份,上海通用汽车的别克品牌销量达37575辆,雪佛兰品牌销量达17889辆。业内人士分析,这三个品牌不仅不会受到破产保护的负面影响,相反,会得到更多的投入。而作为全球发展速度最快的汽车市场以及通用汽车全球第二大市场,中国市场会得到来自新通用汽车公司更多的扶持。

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责编:彭伟

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