[视频]通用最早北京时间今晚正式申请破产保护

    央视网消息(新闻60分)：现在距离通用汽车破产重组的“大限”来临还有几个小时，下面我们连线正在美国汽车城底特律采访的本台记者吴汉婴，汉婴你好：

    问题1：据你的了解，通用公司宣布申请破产保护最早是在什么时间？

    问题2：底特律集中了美国汽车业巨头，通用申请破产保护对当地汽车业有什么影响？你在当地采访有什么感受？

    问题3：通用汽车进入破产保护程序后，谁是最大的输家？有没有赢家？

    1、当地时间1号上午股市开盘前，通用向位于曼哈顿的纽约南区破产法庭提交申请文件(与克莱斯勒同一个法庭)；任命首席重组官Al Koch，此人在新通用成立后留任。

    上午11:55，奥巴马讲话。。。

    与此同时，通用CEO在纽约举行新闻发布会。

    2、(略)

    3、“百年老号”美国通用汽车公司的倒掉牵涉利益广泛。对于破产结局有人欢喜有人愁。美国哥伦比亚广播公司5月30日罗列出其中的“输家”与“赢家”：

    首先，通用公司员工、经销商和零件供应商是最大的输家。通用现有雇员约6万人。公司打算2010年底之前将人数裁减到3.8万。同一时期内，通用将在美国削减约2300家经销商，约占本土经销商总数的40%。

    其次，通用汽车工人工会是输家。工会在谈判中做出很大让步，放弃不少权利。工会本可以坚持不让步，为工人争取更大权益，但这样一来公司就垮了。工会在这个过程中处于两难境地。

    最后，美国纳税人也是输家。为挽救通用，美国政府已经提供200亿美元，未来可能还将花费数百亿美元。即使如此，通用是否能起死回生仍是未知数，其间风险巨大，数百亿美元也许最终会打水漂。

    而通用汽车破产并不是没有赢家，最大的赢家莫过于它的海外竞争对手，通用公司前途的不确定性将使日本丰田、本田等享有巨大竞争优势。其次，一些以低价购买了通用公司债券的债主可能受益。那些接受债转股方案的债券持有人将获得重组后公司的股份，并且享有今后较低价格增持的权利。最后一部分赢家就是律师，在通用公司这一历史性的破产程序中，律师们会赚得盆满钵满。

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