纳霍德卡是位于俄罗斯联邦滨海边疆区、面对日本海的不冻港,也是泰舍特-纳霍德卡石油管道(泰纳线)的终点。人口约20万。
1859年一艘俄罗斯战舰“亚美利加”在避风暴时偶然发现了纳霍德卡湾,纳霍德卡在俄语中是“发现”的意思。
1950年前纳霍德卡是一个小渔村,但苏联决定禁止外国船只驶入太平洋舰队司令部所在地、大型军港海参崴后,纳霍德卡迅速成为苏联远东最主要的、唯一对外开放的民用深水港。
日本战俘被强迫建造港口工人的住房。1970和1980年代是纳霍德卡的黄金时期,它是苏联在远东的民用港口。它也是西伯利亚铁路的客运终端港口。
纳霍德卡的经济主要靠其港口和与港口有关的设施比如渔业。1991年海参崴重新开放后纳霍德卡的经济受到打击。1998年亚洲金融危机使卢布贬值再次使当地工业受到打击。
近来经济有所恢复。纳霍德卡被设立为自由经济区,莫斯科和海参崴(作为当地行政中心)似乎都有意继续开放纳霍德卡来吸收外资。
泰纳线被视为俄罗斯的战略资产,莫斯科通过该线路不仅可以将原油出口到日本,还可以输出到韩国、印尼、澳大利亚以及美国西海岸,这是俄罗斯未来极重要的设施。
港水区包括内外停泊场,引港渠道深度10-13米。共有22个码头,全长为3,5公里,仓储货物总面积为30万平方米。由于良好的地理气候条件,港湾既使在严冬也不会结冰,码头可以同时装卸20只货船,一年可以处理1500只以上的大吨位货船。
责编:刘园
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