央视网消息(国际时讯):国际金融危机不仅使美国和欧洲的汽车业陷入危机,也对依赖美欧汽车业的发展中国家的经济增长造成恶劣影响。美国的近邻、美国汽车生产的后院——墨西哥的经济就在经历着这样一个艰难时刻。
在墨西哥的锡劳,设有多家汽车工厂。这些工厂多是美国的汽车业巨头投资兴建的,而生产出的汽车也多数销往国外。自上世纪90年代中期北美自由贸易协定生效以来,墨西哥生产的汽车出口到北美的数量几乎翻了一倍,也占了墨西哥制造业出口的20%。2007年,墨西哥是全球十大汽车生产国之一。
此外,和美国三大汽车商一样,日本的日产和德国的大众汽车都在墨西哥设有工厂。墨西哥约有60万的就业人口从事汽车业或相关产业,汽车业已经成为墨西哥经济的一大支柱。
然而由于美国市场的低迷,墨西哥汽车业不得不削减产量。此外,墨西哥生产的高油耗的汽车也不再适应国际市场,这一切使得目前的墨西哥汽车业面临上世纪90年代以来最严重的危机。目前墨西哥汽车业已经裁减了约5000个就业岗位。
此前,由于美国国会没有通过对美国汽车业实施救援的方案,截至11月底,比索对美元已经贬值了4%。墨西哥的经济学家警告说,如果美国汽车业破产,不仅将严重冲击墨西哥汽车业,还会减少墨西哥的出口额,并对墨西哥服务业冲击,增加失业率,导致墨西哥经济陷入衰退。
面对这种情况,墨西哥汽车工人无可奈何,只能把希望寄托在美国汽车业的复苏上。
墨西哥汽车工人:(美国汽车)三巨头生产的汽车是销往全世界的,我认为(美国政府的)贷款将最终落实那时我们也会好起来
乐观的分析表示,由于通用和福特等汽车公司都向墨西哥的汽车厂投入了巨资,准备生产更适应市场的节能小型汽车,再加上墨西哥廉价劳动力优势,在未来几年,墨西哥生产的汽车仍可能在北美市场占据一部分份额。
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