[视频]全球汽车业艰难度寒冬 期待政府推出救援措施

    央视网消息（国际时讯）：经济不景气，直接影响着汽车等耐用消费品的销售情况。美国金融危机波及全球后，汽车业成为继金融业之后，受到冲击最为严重的行业之一。各大汽车公司纷纷宣布减产、裁员、关闭工厂，汽车业的寒冬似乎已经到来了。然而这股寒流究竟会持续多久呢？

    通常新年前的两三个月是汽车销售的旺季。然而从今年11月份各国汽车的销售量看，无论哪个汽车生产商都笑不出来。

    西班牙的情况最糟糕。11月份，该国汽车销售量下降了将近50%。北欧国家瑞典汽车销量下跌幅度排名第二，下降了36%。除此之外，欧洲的法国、德国汽车销量也锐减10%以上。

    在亚洲，汽车生产商的日子也不好过。日本的汽车销售下降了18%，韩国下降了8%。

    除了通过裁员、停产等方式减产，减少库存量之外，各大汽车生产商目前都把希望寄托在政府救助上。据英国《金融时报》报道，瑞典政府可能对福特和萨博提供现金援助，以让沃尔沃和萨博这两个瑞典本土汽车品牌能顺利从福特和通用旗下剥离出来。

    另外，12月2号是美国汽车业三巨头向国会提供整改计划书的最后期限，当初三巨头的首席执行官乘坐豪华喷气客机去求援，遭到国会议员们的讽刺，议员们说，有当这三巨头乘坐经济舱来华盛顿时，才能看出汽车业真正需要援助。

    目前通用公司希望获得大约120亿美元政府紧急注资。福特公司手头略显宽裕，期望以贷款形式获得政府资助，以避免政府因收购公司股票而掌握股权。克莱斯勒公司认为，要想不被清洗出局，自己必须与通用、福特等汽车企业抱团取暖，同时获得政府救援资金。

    汽车业拥有庞大的就业人数，它与化工业、机器制造业、广告业等众多行业的紧密联系，让任何一个汽车业巨头的风吹草动都显得异常敏感。

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