[视频]汽车业救援方案为何僵持不下

    央视网消息(晚间新闻)：在美国当选总统奥巴马本月7号发表的重要讲话中，曾把汽车业比作美国工业制造业的基石。汽车业对美国经济大局的重要性可见一斑。目前汽车业三巨头向政府申请总额为250亿美元的救助资金，这看起来并不是一个不合理的数字。但是为何这项救助计划迟迟得不到国会的批准呢？

    美国经济政策研究所专家多尔西一针见血地道出了问题关键。

    目前汽车业三巨头申请的250亿美元救助资金来源主要有两种可能：一是早些时候布什政府批准的用于环保汽车研发的250亿美元低息贷款项目，另一部分则来自美国政府的7千亿美元的金融救助计划。

    究竟用哪笔资金来救助汽车业三巨头，共和党和民主党立场截然不同。共和党坚决反对动用7千亿美元金融援助计划；而民主党方面则表示，250亿美元环保汽车研发贷款应该专款专用，不能拿来填补汽车工业的资金漏洞。双方僵持不下，导致了汽车业救援方案迟迟不能出台。

    在反对动用7千亿美元金融援助计划之外，共和党还对汽车业的现状非常不满，一些共和党议员指出，尽管汽车业三巨头将面临破产的状况归结于金融危机，但是实际上，他们更需要从自身寻找原因。

    有统计显示，美国三巨头的汽车工人收入比日本汽车公司工人收入平均高出66%。因此不少共和党议员担心，政府出面救援无疑是用纳税人的钱去填经营不善企业的无底洞。

    另一方面，美国政府救援汽车业还将引发其他国家的担忧。汽车业在美国已经逐渐沦落为夕阳产业，对汽车行业的援助无疑将被其他国家视为补贴行为，从而引发国际贸易争端。

    据悉参议院将对从七千亿美元计划中抽调资金来救助汽车业的方案进讨论一周后进行投票，分析人士指出，按照目前的情况，参议院通过该方案需要60票赞成票，而民主党只占有50个议席，因此该方案恐怕难以获得通过。

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