美专家：解放军算不上真正意义高科技部队(图)

　　数据困扰

　　中国国务院十二月的国防白皮书说到，“新军事变革在全球深入发展”，指出，“以信息化为基础的军方的竞争正在加强。”沃特尔认为中国已经发展了一种手段来攻击和反击美军数据系统和通讯。通过查阅大量的公司网站和战术数据连接操作导航，就像北约和美国军方手册一样，他说，中国已经发展出了有效的电子战手册来破坏美军的关键的联合目标和指挥、控制、通讯、计算机、信息、监视和侦察(C4ISR)系统的数据连接。“要进行现代战争，解放军必须能攻击敌人的信息系统和高价值的目标如通讯系统，航母战斗群和航空作战单元”，沃特尔说。伯纳德“布德”科勒，在华盛顿特区的国家战争学院的中国军事问题专家，也指出，中国不断增长的保护和运用指挥、控制、通讯、计算机、信息、监视和侦察(C4ISR)系统的能力。“在过去的十年里，中国已经铺设了数千公里的地下线路用于通讯，这极大地增加了通讯和数据的传输安全”，科勒说。科勒也认为另一个重要的发展，更难评估，是给下级军事指挥官的授权程度。“解放军高度模仿苏联军队极度中央集权的计划和决策体制，甚至在是战术方面的集权。”他说，“自从二十世纪九十年代以来，一直在减弱中央集权化。”随着中央集权化的减弱，他说，“这将对解放军提高在战术上的熟练程度有重要意义。”中国已经建成一种国产的叫做“区电”的自动指挥控制系统，这是一种繁琐的军用区域性系统，通过它可以连接总部和军区各军兵种以及下属的主要机构。要发挥最大的有效性，无论如何，“该系统还需要卫星数据转换的支持和机载无线电和通讯的中继，这是中国还缺少的”，沃特尔说。

　　机载预警与指挥系统风波

　　中国有多个型号的机载预警与指挥系统的飞机计划，正在投产。一种模仿俄罗斯A-50预警机的机载预警与指挥系统装备有中国生产的相控阵雷达，具备数据连接能力，拥有数据处理系统和指挥、控制、通讯、信息(C3I)系统，以及敌我识别系统。这套设备与中国国产的西安运-8机载预警与指挥系统预警机相兼容，并能和其他飞机以及海军舰船进行交换数据。

　　费舍尔认为中国建造了三到四套机载预警与指挥系统，用于测试和过渡产品。“不清楚它们是否现在具有可操作性，但是可以预见的将会建造更多，”他说，“这个项目始于整合A-50预警机和费尔康预警机，当时美国强迫以色列在2000年6月停止了向中国提供雷达。”“然而，来自台湾的消息一直说A-50预警机飞行的掠影和费尔康预警机一样，所以，中国起码形成了系列的A-50预警机。据估计，那是由中国与俄罗斯合作的产物，可能还有乌克兰的工程师帮助中国完成了雷达的安装。”有两种运-8预警机的方案：运-8“平衡木”预警机和运-8面阵列相控阵预警机，“平衡木”预警机的原型机在2006坠毁，摔死了35名中国和巴基斯坦的工程师和5名机组成员。尽管坠机破坏了该项目，并且失去了该项目的负责人和尖端的专家们，该项目对解放军仍然是极端重要的。费舍尔说“平衡木”预警机上配套的雷达显然是模仿瑞典爱立信公司爱立眼预警机的造型，尽管同样的技术问题也出现在全天候截击机(Saab)上，但爱立信公司一直给予否认。“它的优点是比A-50预警机重量更轻价格更便宜，这样，可以购买更多，”他说，“对中国外围的区域行动来说，该系统能理想地完成对空和对舰任务。具有讽刺意味的是巴基斯坦很可能同时拥有全天候截击机(Saab)/爱立眼预警机和运-8“平衡木”预警机。运-8面阵列相控阵预警机首次揭开神秘的面纱是在2005年由温家宝总理出席的两架面阵列相控阵预警机的天线装配会上。关于该系统几乎没有公开的报道。配套的雷达可能和那些用于海军旅顺级驱逐舰上的雷达是同一型号的。“这意味着在运-8系列也将定型，”费舍尔说，“如果是真实的，那么该预警机的使命就覆盖了从简单的空中预警到地面绘图直至高级的用于武器用途的微波发射。所有都可能用于发展定位雷达的技术。”也有迹象表明一种神秘的海军预警机正在研制。