网易消息：法拉利终于爆发！周六的排位赛法拉利车队以统治性的优势包揽正赛的发车头排，舒马赫凭借1:10.832的成绩获得了个人职业生涯中的第67个杆位，领先队友马萨0.603之多。虽然半个赛季已经结束，但是德国人仍然高呼：“美国站是我们反击的起点！”
赛后，舒马赫对于赛车的良好表现给予了肯定：“我们的整体处于最佳状态，绝对有竞争力。248F1赛车从昨天开始就找到了完美的平衡，普利司通轮胎则持续表现出性能，甚至在比赛条件下也是。在排位赛两小时前结束的最后一次自由练习中，法拉利双雄包揽头排的景象卷土重来。舒马赫以1分10秒760的压倒性成绩占据榜首，队友马萨落后0.279秒获得第二。雷诺阵营中反倒是费斯切拉落后舒马赫1.180秒位居第3，阿隆索只获得第6的成绩令人颇为意外。而排位赛似乎是练习赛的重演，舒马赫的杆位成绩为1:10.832，领先队友马萨0.603之多，而与最接近的对手费斯切拉相比，则足足快了1.088秒。“我们的车速很快，所以我们明天拥有获胜的良机并没有什么值得惊讶的。法拉利在这里取得过巨大的成功，我希望能在明天的比赛中，在这条赛道写下第五次获胜的纪录。”
排位赛开始前，赛道的高温超出了人们的想象。空气温度34摄氏度，赛道温度53摄氏度，相对湿度41%。超过50度的高温已经打破了近年来F1的纪录。而轮胎之争在本站比赛开始之前就已经引起了足够的关注，因为去年的轮胎门事件。法拉利车队的布朗说：“普利司通轮胎非常好，无论是单圈还是长距离。轮胎在这里工作得很好，因此赛车的性能也提高了一个档次，我们对正赛充满的期待。”
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