搜狐体育消息:7月7日,本周在赫雷斯赛道的测试进入了最后一天,来自于五支车队的八名车手出现在了赛道上。法拉利的迈克尔-舒马赫创造了最快计时1分16秒633,试车手卢卡-巴多尔则排在了第四名。法拉利这次的测试重点是空气动力学研发和轮胎项目。
宝马索伯的雅克-维纶纽夫排在了第二名,比领先的舒马赫落后了1秒钟,宝马的试车手罗伯特-库比卡在总成绩上排在第三名。他们测试的重点是空力学和轮胎,为本月底的德国大奖赛进行轮胎评估。
丰田车手拉尔夫-舒马赫和亚诺-特鲁利分别排在第五和第六名。今天他们进行的是调校和轮胎项目,两部赛车都更换了引擎。车队测试经理戈德表示:“我们进行了非常艰苦的工作,但是今天损失了一些时间。不过我们还是为马格尼赛道的比赛做好了准备,根据今天和昨天的数据选择了轮胎。”
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克里斯蒂安-克莱恩仍然是红牛唯一的测试车手,他跑出了第七的最好成绩。车队本周只测试了一部赛车,现在赛车上安装了一套新的散热系统。其余的测试还是有关于轮胎的项目。
威廉姆斯的马克-韦伯排在了最后一名,他在上午出现了失误,导致赛车前部发生轻微损坏,损失了一些时间。在回到赛道上后,韦伯继续进行空气动力学测试,并选择轮胎。威廉姆斯合作商考斯沃斯的首席工程师肖恩表示:“我们继续进行引擎的研发项目。本周赫雷斯的测试中,我们试验了一些改进后的引擎部件,并在正常比赛周末的里程下测试了引擎性能。”
此外,米德兰在英国的银石进行他们的试车工作。克里斯蒂安-阿尔伯斯驾驶赛车为车队进行轮胎和前悬挂的测试。他对这次测试评价道:“尽管很难做出确切的判断,但我们还是在赛车进入弯道的操控行和刹车的性能方面取得了一些进步。”
赫雷斯非官方计时(07/07/06):
1. 迈克尔-舒马赫 法拉利车队 1:16.633 94圈
2. 维纶纽夫 宝马索伯车队 1:17.702 96圈
3. 库比卡 宝马索伯车队 1:18.191 48圈
4. 巴多尔 法拉利车队 1:18.770 55圈
5. 拉尔夫-舒马赫 丰田车队 1:18.921 86圈
6. 特鲁利 丰田车队 1:19.242 88圈
7. 克莱恩 红牛车队 1:19.696 45圈
8. 韦伯 威廉姆斯车队 1:19.721 44圈
责编:于忠宁