体坛周报消息：世界杯进行得如火如荼，F1却悄然离开大本营欧洲，开始“背靠背”的北美之旅。距离北京时间26日凌晨1点开始的加拿大站时日无多，但气氛却着实有点冷。
与美国不同，加拿大是一个有着深厚F1传统的国度，去年加拿大站三天涌入了33．4万人创下纪录，可是今年的门票销售却不尽如人意。22日，加拿大站组委会透露，13个看台还有2个看台门票没卖完，草地票更是还有大量剩余。
“22号看台是最佳观赛地点之一，以前这里的门票赛前1个月就销售一空了。”加拿大站组委会新闻官皮埃尔表示，希望能在周五前卖完剩余的门票。
“把加拿大站移到6月底不是一个好主意。”加拿大《邮报》记者特纳认为，周末的F1比赛与许多其他活动冲突，“大家不看世界杯，但他们可以去看音乐节，去看大游行，那些可都是免费的。”6月24日是蒙特利尔所在的魁北克省省庆，而7月1日是加拿大国庆，传统上这一周内蒙特利尔乃至整个加拿大都将举办各种庆祝活动。以往加拿大站被安排在6月上旬举行，通常是蒙特利尔夏季活动的第一枪，但今年为了避免欧洲分站赛事与世界杯撞车，6月底7月初的两站分站赛被放在了F1基础相对薄弱的北美，加拿大站也顺延到了6月下旬。加拿大电视台的一项民意调查显示，这个夏天加拿大人对F1的关注度较去年下降了13％。蒙特利尔夏季的游客多来自美国，而去年美国站的罢赛事件彻底打消了美国人对F1的积极性。
但加拿大站对于整个赛季依然意义重大，因为作为赛季第9站的加拿大站标志着2006赛季走过半程。在阿隆索赢得分站三连胜后，加拿大站可能是舒马赫本赛季最后的反击机会。德国人曾在吉列斯·维伦纽夫赛道7次胜出，如果周末获胜他将创造一个车手在单一分站赛8次夺冠的F1新纪录！相比之下，加拿大一向不是阿隆索的福地，他最近一次退赛就是在去年的加拿大站上，并且在这里他从未进入过前三，“我一定要在周日改写这个历史。”由于加拿大站也已禁止烟草广告，雷诺赛车本站的涂装由一位马来西亚艺术家设计，图案引用的是一件马来西亚传说中能给主人带来神奇力量的神兵。
在新老车王以及去年夺冠的“冰人”莱库宁之外，本站比赛另一个受关注的车手就是本土作战的前世界冠军维伦纽夫，尽管他在这条以他父亲名字命名的赛道上的最好成绩仅是1996年的亚军，但他永远是这里人气最旺的车手。
举办加拿大站的吉列斯·维伦纽夫赛道全长4．421公里，正赛共71圈。赛道特点与摩纳哥非常相似，不过平均速度很快，多个赛段时速都超过300公里。维伦纽夫今年在前八站中四次拿到积分，但周日取分无疑是他最大的梦想。
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