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CCTV.com消息：北京现在流行堵车。许多上班族出门之前，都要精心规划一下上班路线，可是到头来他们发现，无论怎么走，是走大路，还是抄小路，是上环线，还是选快速路，似乎都有几个堵点无法回避。所以，除了早点上路，把堵车的时间富裕出来之外，其实没有什么捷径可走。
今天的中国足球，也面临着这样的困境。并且，比堵车更可怕的是突然熄火、抛锚，或者钻进了只能进不能出的死胡同。那样，无论怎么努力，都走不到终点。
历史上，我们曾经栽倒在各种各样的道路上。81年的中国队看错了站牌，以为科威特就是马德里，匆忙下车，然后又匆忙上车，结果还是没有结果。85年519的香港路，看似平坦，却陡起波澜。89年黑色的新加坡路，眼看到了终点，却最终是悬崖绝壁。93年我们高调弄来个洋司机，也不知道是开惯了奔驰宝马的施拉普纳不习惯中国的拖拉机，还是中国的拖拉机确实功能一般，总之是我们迷失在西亚的沙漠里。97年，戚务生带领着中国队在迷途之中跋涉。七拐八拐，还是没搞清楚方向，更不要说什么出路。04年，阿里汉又一次在科威特抛锚。
今天，面对着三个实力不俗的对手，中国队的世界杯道路，又该如何设计呢？
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责编：卢芳菲
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