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新浪体育讯 北京时间11月17日，国际汽联(FIA)正式确认，07年F1大奖赛冠军为法拉利车队车手莱科宁。这就意味着，迈凯轮车队不久前的上诉以失败告终。
说起迈凯轮的上诉过程，则要将时间拉回到10月23日，当天，迈凯轮车队官方发表声明对于F1巴西大奖赛蒙受不白之冤提出上诉，声明表示，沃达丰-迈凯轮-梅塞德斯车队确认，通过英国主管团体MSA提交了一份关于向FIA国际上诉法院上诉，反对2007年巴西大奖赛不剥夺9号、10号和17号赛车成绩的布告。
据悉，迈凯轮车队此举的目的无疑是希望能够让国际汽联更改最终的成绩，而当时的情况是，一旦FIA更改了巴西站的成绩，那么车手排名第二的英国人汉密尔顿的积分将超过莱科宁，换句话说，汉密尔顿将获得本年度的F1世界冠军。
不过，国际汽联对此并不感冒，在没有举行听证会之前，FIA主席马克思-莫斯利就暗示莱科宁的世界冠军不会受到威胁。不过，对于迈凯轮的强硬态度，国际汽联还是按规则进行了听证会。
现在一切都已经水落石出，国际汽联正式标识，07年度F1大奖赛的冠军属于法拉利车队的莱科宁，而关于取消巴西站9号、10号和17号赛车成绩的说法则并不成立。
由此一来，迈凯轮最后获得冠军的希望彻底破灭，而07年对于迈凯轮来说无疑是不走运的一年，先是车队积分被罚，随后汉密尔顿又在较大优势的情况下丢掉了车手冠军，而更让人担忧的则是在整个赛季都传出了汉密尔顿和阿隆索不合的传闻，在前不久，阿隆索也正式表态新赛季将肯定离开迈凯轮。
2007年的迈凯轮就将在一无所获中度过，而以稳定著称的迈凯轮能否在2008年再度崛起，让我们拭目以待。
责编：贾文国
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