央视国际 www.cctv.com 2007年08月24日 16:31 来源：
这是罗恩－丹尼斯今年F1新赛季刚刚开始时的表情，这个是他上一站匈牙利站结束后的表情，是什么让这位在F1经营了几十年的车队老板如此愁眉不展，是什么让他在车队在总积分榜上遥遥领先的时候还忧心忡忡，甚至想在赛季还没结束时就开始休大假呢？这支冠军车队到底怎么了？
故事说起来其实很简单，极度的内忧外患，正是这位年近六旬的老人心力交瘁的根本原因。
今年三月，对迈凯轮来说是一个梦幻的开始，他们不仅从雷诺请来了两届世界冠军阿龙索，同时，自己培养十年的天才少年汉密尔顿也成熟起来，开始进入F1闯荡。第一站澳大利亚站虽然被法拉利抢得头筹，但他们的两名车手却获得了第二和第三，在总积分榜上，他们领先最大的对手法拉利两分，两位刚入队的新人一开场就有如此抢眼的表现，尤其是在F1处子秀上就登上领奖台的汉密尔顿，丹尼斯想不开心都难。
接下来的六站比赛，阿龙索获得了马来西亚和摩纳哥的冠军，而汉密尔顿则取得了北美赛场的两连胜，六取其四，双星闪耀，2007年对迈凯轮来说，有一个梦幻般的开始。他们甚至采取了不区分一二号车手的政策。但极盛之地，必有隐忧。让罗恩－丹尼斯没想到的是，祸根就也就是在这个全明星阵容里埋下了。
让所有人意外的是，迈凯轮的忧患居然是因为一件F1近20年历史中最戏剧性的间谍案开始的。7月3日，迈凯轮车队赛车主设计师麦克·考夫兰涉嫌通过法拉利性能发展主管尼基尔-斯蒂芬窃取法拉利车队机密，这个涉及两大车队的大丑闻在F1车坛掀起了前所未有的巨浪。
经过层层调查，考夫兰获得法拉利绝密信息的事实已经无可辩驳，如果追究下来，迈凯轮有可能受到被取消07和08年比赛资格的严重惩罚。然而7月26日，在巴黎协和广场的房间里开了6个小时的会后，国际汽联却声明：因为没有足够的证据证明，这些信息被应用并防碍了比赛的正当竞争。因此决定不执行处罚。
这样的结果不难理解，毕竟让一支冠军车队离开F1，绝对不是国际汽联愿意看到的结果，只是最后的惩罚，也未免太过温和。丹尼斯的表情就像打了一个胜仗，但他的快乐并没有持续很久，其实早在今年的美国站后，迈凯轮的两大车手的关系就开始明显地紧张起来。
曾经让迈凯轮引以为豪的全明星阵容，成为了车队最大的一颗定时炸弹。这是迈凯轮在今年最巅峰的时期拍摄的一部广告，里面的竞争氛围让人羡慕。
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事实却远不如我们想象的那么美好。一个车队存在两名一号车手远比车队想象的困难，因为车队要轮流对两名车手进行政策倾斜。事件的发展已经超出了预计，甚至连前段时间风头正劲的间谍案也不得不把头条的位置让给了这两位斗得不可开交的同队战友。
其实，这两人之间关系紧张并不难理解，匈牙利站之前两人在积分榜上仅有两分之差，随着表现越来越出色，汉密尔顿早就摆脱了F1菜鸟的形象，将自己的年终目标定在了总冠军之上。作为卫冕冠军，阿龙索自然不可能放任自己年纪轻轻的队友挑战他的地位；而汉密尔顿也凭借他优异的表现成了媒体和观众的新宠，俨然一派巨星风范。而更深层次的还不是这些，随着汉密尔顿的崛起，支持他和为他服务的团队的势力也在冉冉升起，他们和原先更强大的阿龙索派的矛盾也日益公开化，两名车手的斗争，演化为了一个车队两股势力的竞争，事态正在变得越来越严重。
匈牙利站上轮到照顾阿龙索，两人的矛盾达到了顶点，在最关键的第三节排位赛上，车队通过无线电告诉汉密尔顿，让他允许阿龙索超过去，目标是为了让阿龙索能尽力完成他额外的一圈。然而，但由于莱科宁的法拉利赛车紧随其后，汉密尔顿拒绝了让阿龙索超越的指示。
一波未平一波又起，当阿龙索完成最后一次进站后的20秒，赛车仍然留在原位置。20秒后
就在这个时候，汉密尔顿的赛车已经进入维修站，并且就停靠在阿龙索的身后。此时棒棒糖人牌子已经举起，阿龙索却仍然在原位置上又呆了十秒。事后，阿龙索解释说他是在那段时间问工程师更换了什么轮胎，但他又为什么不在之前的20秒问呢。
最后，汉密尔顿少跑了一圈，阿龙索则拥有足够的时间在排位赛结束前抵达发车线，拿到了杆位。事后汉密尔顿和车队发生了口角，虽然迈凯轮一直否认这场争吵，但看看丹尼斯这个摔耳机的动作，再看看汉密尔顿在决赛后的颁奖仪式上没有车队高层的参加，就知道事情绝不那么简单。阿龙索最后被判退后五位发车，车队在这站将没有积分。排位赛后，丹尼斯带上了阿龙索的按摩师赶赴休息室，据称是为了防止两人在那里发生冲突。
不知道是真想离开还是为了拥有更多筹码，阿龙索已经流露出提前离队的想法，迈凯轮也没有挽留，雷诺、宝马都看上了这位卫冕冠军。而关于汉密尔顿有意转会的消息也在满天飞，其中就有法拉利希望以4000万欧元的高薪抢下他。
除了车手，现在迈凯轮要面对的最大问题，就是9月13和19号的两场听证会了。13号审理“法拉利迈凯轮间谍案”，19号，则是他们关于车队积分处罚决定的上诉听证会，这将是决定命运的一周，不知道迈凯轮这次的运气会不会像以前那么好。
都说千里之堤，溃于蚁穴。看来迈凯轮要重返最强车队行列，决不是几个冠军就能达到的，罗恩－丹尼斯想要再展笑颜，车队必须重新上下一心才行。
责编：贾文国